AFRICA TWIN 2015
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- In questa sezione si possono aprire discussioni per raccontare la propria moto o per chiedere informazioni a chi ce l'ha già.
In quest'ultimo caso, sarebbe ideale non aprire nuovi topic per domande su un modello: meglio utilizzare sempre lo stesso topic già esistente, che in questo modo si arricchirà pagina dopo pagina di nuove informazioni utili per tutti.
Alla fine, essendo divise, le discussioni non saranno moltissime e si potrà perdere qualche minuto per cercare quella che ci serve e/o usare il tasto "cerca". - Evitiamo il cazzeggio fine a sè stesso, che non serve a nulla (per quello ci sono discussioni ne LA GRANDE FAMIGGHIA).
Le prese in giro e le battute ci stanno ma cerchiamo di non mandare subito all'aria il giochino... - Se andate a provare una moto in concessionaria ma non solo e volete raccontarcelo, c'è una sezione dedicata a questo, usiamola: LE PROVE DI AOTR.
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QUARTA PIENA
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Re: AFRICA TWIN 2015
Come telaietto non smontabile !? [emoji15]
Pegaso i.e. 2002, 200.000 km per cilindro.
Yamaha Supertènèrè 1200 ZE 2015
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sergio
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Re: AFRICA TWIN 2015
Come la xc800....QUARTA PIENA ha scritto:Come telaietto non smontabile !? [emoji15]
QUARTA PIENA ha scritto:Come telaietto non smontabile !? [emoji15]
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
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cavallopazzo
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Re: AFRICA TWIN 2015
.guardando le foto ......la prima versione è ancora oggi la più bella.......
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D@rione
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Re: AFRICA TWIN 2015
Comunque a me questa Africa Twin piace parecchio!
Old chiken makes good "knor"..
"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)
KTM 1290 Super Adventure S - La Diavola: 40.000km
Capo ETV1000 - Bestiolona: 144.000km
Pegaso Cube: 22.000km
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Inno
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Re: AFRICA TWIN 2015
anche a me!!!D@rione ha scritto: Comunque a me questa Africa Twin piace parecchio!
unica cosa che per me stona è il parafango anteriore...
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
..non può piovere per sempre...
Ex Piaggio Ciao 1970, ex Piaggio Vespa 1969, ex Suzuki RM 125 1994, ex TM 125 E 1996
Attualmente Pegaso Cube 97 (Pegaso1) - Pegaso Cube 99 (Pegaso3) [Pegaso2 è diventata donatrice di organi] - TM 125 E 1998 - RX 50 Passeri Replica 1992
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Ibàn
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Re: AFRICA TWIN 2015
Toh ... arrivata 
[youtube]VSR0NMpSrQM[/youtube]
[youtube]VSR0NMpSrQM[/youtube]
Ibàn & Strom 1000 "The Beck"
Ibàn, chiiiii ?????
Ibàn, chiiiii ?????
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Re: AFRICA TWIN 2015
La soluzione rossa sincermente non piace...ma bianca o nera è da
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fedro69
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Re: AFRICA TWIN 2015
leggevo orora che sarà disponibile in tre versioni:
- senza ABS
- con ABS (e controllo di trazione)
- con ABS (e controllo di trazione) e DCT
La prima sarà disponibile solo entro il 2016 (dal 1 gennaio 2017 sarà vietato -in Europa- immatricolare moto nuove oltre i 125cc senza ABS
)
per 12100 € nella versione base ... che peserà 228 kg coi liquidi ...
la versione col solo ABS dovrebbe costare, sempre di base, sui 600 € in più, e insieme al controllo di trazione equivale ad un + 4 kg ,
quella con DTC sarà chiaramente sui 10 kg più pesante. e sui 1100 € più cara ...
Coi neanche 19 litri di carburante dovrebbe essere in grado di percorrere più di 400 km
Honda ha anche reso pubbliche le escursioni:
220 mm al posteriore, 230 mm all'anteriore ... assolutamente più che sufficienti per il tipo di moto, IMHO
- senza ABS
- con ABS (e controllo di trazione)
- con ABS (e controllo di trazione) e DCT
La prima sarà disponibile solo entro il 2016 (dal 1 gennaio 2017 sarà vietato -in Europa- immatricolare moto nuove oltre i 125cc senza ABS
)per 12100 € nella versione base ... che peserà 228 kg coi liquidi ...
la versione col solo ABS dovrebbe costare, sempre di base, sui 600 € in più, e insieme al controllo di trazione equivale ad un + 4 kg ,
quella con DTC sarà chiaramente sui 10 kg più pesante. e sui 1100 € più cara ...
Coi neanche 19 litri di carburante dovrebbe essere in grado di percorrere più di 400 km
Honda ha anche reso pubbliche le escursioni:
220 mm al posteriore, 230 mm all'anteriore ... assolutamente più che sufficienti per il tipo di moto, IMHO
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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sergio
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Re: AFRICA TWIN 2015
Ma DTC per fare che cosa?fedro69 ha scritto: leggevo orora che sarà disponibile in tre versioni:
- senza ABS
- con ABS (e controllo di trazione)
- con ABS (e controllo di trazione) e DCT
La prima sarà disponibile solo entro il 2016 (dal 1 gennaio 2017 sarà vietato -in Europa- immatricolare moto nuove oltre i 125cc senza ABS
per 12100 € nella versione base ... che peserà 228 kg coi liquidi ...
la versione col solo ABS dovrebbe costare, sempre di base, sui 600 € in più, e insieme al controllo di trazione equivale ad un + 4 kg ,
quella con DTC sarà chiaramente sui 10 kg più pesante. e sui 1100 € più cara ...
Coi neanche 19 litri di carburante dovrebbe essere in grado di percorrere più di 400 km
Honda ha anche reso pubbliche le escursioni:
220 mm al posteriore, 230 mm all'anteriore ... assolutamente più che sufficienti per il tipo di moto, IMHO
a pari prezzo e peso, per provare, pure pure a queste condizioni
Incredibile l'aumento di peso tra il sistema tradizionale e il DTC
ma non sarà 1 kg in più ?
10 mi sembrano un'assurdità
ok per l'escursione sospensioni
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fedro69
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Re: AFRICA TWIN 2015
la DTC ha sempre avuto quel peso 
sono cmq i dati ufficiali della Honda
... e considerando che oltre a comportare praticamente una seconda frizione
comporta anche qualcosa in più d'olio, un alberello doppio della trasmissione secondaria, l'elettronica etc
non mi pare poi così incredibile ...
giusto che alla DTC s'aggiunge pure l'ABS: so' 14 kg tuttassieme!
...
...
che io so' 'n barbone, ma con 14 kg di bagaglio sto in giro per minimo minimo un mese!
sono cmq i dati ufficiali della Honda
... e considerando che oltre a comportare praticamente una seconda frizione
comporta anche qualcosa in più d'olio, un alberello doppio della trasmissione secondaria, l'elettronica etc
non mi pare poi così incredibile ...
giusto che alla DTC s'aggiunge pure l'ABS: so' 14 kg tuttassieme!
...
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che io so' 'n barbone, ma con 14 kg di bagaglio sto in giro per minimo minimo un mese!
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Re: AFRICA TWIN 2015
10 kg in più sul motore sono un bottofedro69 ha scritto: la DTC ha sempre avuto quel peso
sono cmq i dati ufficiali della Honda
... e considerando che oltre a comportare praticamente una seconda frizione
comporta anche qualcosa in più d'olio, un alberello doppio della trasmissione secondaria, l'elettronica etc
non mi pare poi così incredibile ...
giusto che alla DTC s'aggiunge pure l'ABS: so' 14 kg tuttassieme!
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Re: AFRICA TWIN 2015
1100 € in più sul conto pure!
cmq:
guarda quanta roba serve ed é più facile crederci
toh:
pure il video ce carico!
[youtube]pnDSktI4cqM[/youtube]
cmq:
guarda quanta roba serve ed é più facile crederci
toh:
pure il video ce carico!
[youtube]pnDSktI4cqM[/youtube]
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Re: AFRICA TWIN 2015
http://gallery.webike.net/wp-content/up ... 160848.jpg
semplicità affascinante
guardate quanto è semplice e leggero questo comando della distribuzione
semplicità affascinante
guardate quanto è semplice e leggero questo comando della distribuzione
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Re: AFRICA TWIN 2015
http://gallery.webike.net/wp-content/up ... G_0014.jpgsergio ha scritto: http://gallery.webike.net/wp-content/up ... 160848.jpg
semplicità affascinante
guardate quanto è semplice e leggero questo comando della distribuzione
paracarene inguardabile
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Re: AFRICA TWIN 2015
Insomma ragazzuoli, visto che ormai i dati ci sono, voi, la prendereste o no? 
Pegaso i.e. 2002, 200.000 km per cilindro.
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