Top 100

[andydj31]

90 pezzi da gennaio a giugno: a giugno solo 8 e una di queste è la mia!!!

A parziale discolpa del marketing: da Aprile mese di presentazione e non da Gennaio. Da sottrarre le 20 immatricolate da Aprilia per la presentazione stampa in Sardegna e un'altra ventina dai concessionari per gli open day del periodo.

[gioroma]

ma che discolpa dei merkettari.................a parte noi di AOTR che siamo talebani e non
facciamo testo ..........è il mercato che ha bocciato la marca e il prodotto.........se in piaggio
non recitano il mea culpa e si mettono a lavorare sodo sono c@zzi amari x tutti i dipendenti e i
punti vendita........la tua cn è bellissima ma non regge il confronto nemmeno con la multistrada vecchia.......
e x la rally è lo stesso discorso.........devono farsene una ragione ...............altrimenti aprilia scomparirà

[kobaiano]

Io non ho più parole, purtroppo... E che ne dite della RSV 4 che è la migliore SBK replica, decretata vincitrice anche in tutte le comparative dei giornali specializzati, che Non vende??
Sembra che qualsiasi cosa abbia marca Aprilia non debba vendere, boh!! Eppure dalle mie parti, a Lucca, c'ė un concessionario ben fornito ed organizzato che ha anche diverse moto in prova... E come si fa a provare un'Aprilia e poi a Non comprarla??
Basta, ho detto anche troppo, sono solo amareggiato......

[kawarock]

Giò. .... guarda che la Suzuki V-Strom è al 16 posto....
Che ti sei fumato....???

[pegaso27]

[quote="gioroma"]fra le top 100 manca anche la suzuki v strom 1000,
Errore... la v strom 1000 è sedicesima con quasi 700 moto vendute.

[Lucas73]

Purtroppo Aprilia non e' nelle priorità' della Piaggio.....chi e' alla dirigenza conta solo i soldi ,di passione e amore per il marchio nulla....velo pietoso...altrimenti ce ne sarebbe di ciccia da mettere aul fuoco.....lasciamo perdere la ns Caponord,nelle medie cilindrate il lancio della nuova Tuareg Rally....ne vogliamo parlare....?.???
Invece nulla....di nulla....

[matteo.t]

Vogliamo parlare della tuono 1100? Decretata la miglior naked sportiva da tutte le riviste, costa meno della bmw e della Ducati ma non vende ! Sono sconcertato!a sto punto spero che qualcuno acquisisca tutto e rilanci il grande marchio di Noale, così non può più andare avanti!

[gioroma]

scusate ......troppo prosecco..........

[pegaso27]

La Dorsoduro 750 ancora tiene nonostante gli anni, in Italia non si vendono le 1200 mettendo insieme stelvio, caponord, super tenerè, ktm 1190 e 1290, tiger Explorer, crosstourer si arriva a metà vendite del gs. Tante di queste moto non hanno niente da invidiare alla BMW eppure non le compriamo. Più che modelli e marketing è la mentalità del motociclista che deve cambiare, se hai una maxi non gs sei uno sfigato, multistrada è la gs con ruote da 17 e rappresenta il top per chi può spendere e per chi ama " la mia ha 160 cv " da esibire agli amici. In pratica o compri gs e sei rock oppure compri v strom 650 e sei lento, in mezzo non sei ne carne ne pesce.

[lupogrigio257]

non mi sono mai piaciute
le moto ad alta diffusione
quasi quasi faccio un pensierino sulla capo

[pegaso27]

non mi sono mai piaciute
le moto ad alta diffusione
quasi quasi faccio un pensierino sulla capo

Ho venduto la stelvio perché ne giravano troppe... arriverà la caponord...

[matteo.t]

La Dorsoduro 750 ancora tiene nonostante gli anni, in Italia non si vendono le 1200 mettendo insieme stelvio, caponord, super tenerè, ktm 1190 e 1290, tiger Explorer, crosstourer si arriva a metà vendite del gs. Tante di queste moto non hanno niente da invidiare alla BMW eppure non le compriamo. Più che modelli e marketing è la mentalità del motociclista che deve cambiare, se hai una maxi non gs sei uno sfigato, multistrada è la gs con ruote da 17 e rappresenta il top per chi può spendere e per chi ama " la mia ha 160 cv " da esibire agli amici. In pratica o compri gs e sei rock oppure compri v strom 650 e sei lento, in mezzo non sei ne carne ne pesce.

Premesso che anche se guido una Bmw il Gs non mi piace dico che chi compra i Gs non sono solo i modaioli italiani ma anche in Germania è la moto più diffusa. Adesso non venitemi a dire che i Krukki sono alla moda ! Evidentemente il Gs è tea gran moto, evoluzione di un progetto partito molti anni da e che ha seguito anche le indicazioni degli utenti, mettici poi la rete di assistenza e il gioco è fatto.

[pegaso27]

La Dorsoduro 750 ancora tiene nonostante gli anni, in Italia non si vendono le 1200 mettendo insieme stelvio, caponord, super tenerè, ktm 1190 e 1290, tiger Explorer, crosstourer si arriva a metà vendite del gs. Tante di queste moto non hanno niente da invidiare alla BMW eppure non le compriamo. Più che modelli e marketing è la mentalità del motociclista che deve cambiare, se hai una maxi non gs sei uno sfigato, multistrada è la gs con ruote da 17 e rappresenta il top per chi può spendere e per chi ama " la mia ha 160 cv " da esibire agli amici. In pratica o compri gs e sei rock oppure compri v strom 650 e sei lento, in mezzo non sei ne carne ne pesce.

Premesso che anche se guido una Bmw il Gs non mi piace dico che chi compra i Gs non sono solo i modaioli italiani ma anche in Germania è la moto più diffusa. Adesso non venitemi a dire che i Krukki sono alla moda ! Evidentemente il Gs è tea gran moto, evoluzione di un progetto partito molti anni da e che ha seguito anche le indicazioni degli utenti, mettici poi la rete di assistenza e il gioco è fatto.

Che sia una moto ottima non c'è dubbio ma, le altre non sono inferiori, molto aiuta anche il piano vendita che da la possibilità dopo 3 anni di darla indietro e prendere la nuova, e questo lo dimostra anche l'alto numero di usati disponibili.

[ferro]

.... molto aiuta anche il piano vendita che da la possibilità dopo 3 anni di darla indietro e prendere la nuova, e questo lo dimostra anche l'alto numero di usati disponibili.

Magari partire "copiando" le idee degli altri , almeno quelle vincenti , potrebbe aiutare

Comunque , che la quasi totalità del mercato di Aprilia venga fatto con una moto di qualche anno fa (e pure quasi abbandonata come sviluppo) , la dice lunga sulle capacità di marketing dedicate al marchio.

[bugio]

Oggi alla befana motociclistica a Milano in mezzo a migliaia di moto personalmente non ho visto una capo 1200