INFORMAZIONI INERENTI LE MICHELIN ANAKEE PILOT ROAD

Messaggio da **Stefalco** » martedì 12 luglio 2005, 10:20

Chiedo a chi le ha montate il maggior numero di informazioni sulle Michelin Anakee Pilot-Road.

Impressioni di guida

Chilometraggi

Tenuta su bagnato

Affidabilità

........ e quanto più uno può dire .......

GRASSSSSIE

Stai parlando di 2 gomme diverse;
- Michelin Anakee ---> Gomme "on/off" come le Metzeler Tourance
- Michelin Pilot Road ---> Gomme stradali disponibili in misura "endurona"

Le Anakee sono delle ottime gomme "on/off" con maggiore preerenza per l' "on" . Ottimo grip su asciutto e tenuta sul bagnato, credo abbiano una durata inferiore alle Tourance perchè sono piu morbide.

Le Pilot Road non le ho provate personalmente, posso riferirti l'esperienza di un amico con il GS che dopo averle provte è tornato alle Anakee perchè la differenza non era così forte in termini di grip mentre la durata era inferiore.

Messaggio da **lello** » martedì 12 luglio 2005, 11:03

Ste mi deludi!!!

Vuoi ke uno ke le monta te ne parli male???

Sarebbe come darsi il martello sui maroni.
Io ti dico delle AVON ke ho testato a PERUGIA:
sulle curve fanno paura!!!
Sul bagnato ( e ne abbiam presa tanta di akua) nn ho notato differenze con le TOURANCE.
Kilometraggio penso ne facciano meno delle Tourance pero' il divertimento ke ti danno nn te le fa' rimpiangere di sicuro
Unico neo a loro sfavore: nn riesci ad andare oltre i 200 km/h xke' la moto ti va' di kua e di la'

Forse fra 15 gg. con moma torno ad arezzo e se ci vieni anke tu, te la faccio provare e dopo mi saprai dire le tue impressioni
Ciao SBORONE!!!

Messaggio da **Stefalco** » martedì 12 luglio 2005, 11:29

lello ha scritto:Ste mi deludi!!!
Vuoi ke uno ke le monta te ne parli male???
Sarebbe come darsi il martello sui maroni.
Io ti dico delle AVON ke ho testato a PERUGIA:
sulle curve fanno paura!!!
Sul bagnato ( e ne abbiam presa tanta di akua) nn ho notato differenze con le TOURANCE.
Kilometraggio penso ne facciano meno delle Tourance pero' il divertimento ke ti danno nn te le fa' rimpiangere di sicuro
Unico neo a loro sfavore: nn riesci ad andare oltre i 200 km/h xke' la moto ti va' di kua e di la'
Forse fra 15 gg. con moma torno ad arezzo e se ci vieni anke tu, te la faccio provare e dopo mi saprai dire le tue impressioni
Ciao SBORONE!!!

Chiedo venia a Muttley che stimo molto per lo splendido nick, ma il gommarolo mi disse così e io la rigirai nella stessa maniera, ok ciapa so e porta a cà

Per Lello, se i maroni non sono i miei si può dare tutte le martellate che vuole.......

Questa volta venite in Romagna e lasciate stare la TDR
Riporto quello che mi ha detto il gommarolo...........
le P ROAD durano di + delle ANAKEE...
Sono + performanti sulle strade.....

Chiedo lumi, non per sentito dire ma da chi le ha montate e sperimentateper migliai di km, i dubbi sono tanti, soprattutto dopo le pessime notizie sulle TOURANCE "difettose"

Poi le valutazioni sono sempre molto personali.......

ciao ciao

Ciao

Queste sono le Anakee http://two-wheels.michelin.com/2w/front ... 29&lang=EN

e queste le Pilot Road http://two-wheels.michelin.com/2w/front ... 52&lang=EN

Sono gomme molto diverse ma come ti ho detto chi ha provato le Pilot Road sul GS alla fine è tornato alle Anakee.
Io ho avuto problemi con le Tourance e credo non le monterò mai piu.

Dai una occhiata anche qua
http://194.185.224.61/Quellidellelica.c ... pilot+road

http://194.185.224.61/Quellidellelica.c ... pilot+road

http://194.185.224.61/Quellidellelica.c ... pilot+road

Messaggio da **Pacifico** » martedì 12 luglio 2005, 12:15

lello ha scritto: Unico neo a loro sfavore: nn riesci ad andare oltre i 200 km/h xke' la moto ti va' di kua e di la'

Due sono i motivi di questo.... il primo che la carcassa non regge più di tanto.. il secondo una pressione magari da rivedere... a quanto li hai gonfiati? Prova due punti in più del solito...

Le Pilot su una RR.... Na roba oscena! Stefalco, metti le Anakee che ti troverai benissimo, se metti le pilot sarai costretto ad indurire il mono, altrimenti le consumi malissimo..... Non ascoltare troppo il gommista.... che mi sà che ti mette qualche avanzo di magazzino...

Pacifico ha scritto:
lello ha scritto: Unico neo a loro sfavore: nn riesci ad andare oltre i 200 km/h xke' la moto ti va' di kua e di la'
Due sono i motivi di questo.... il primo che la carcassa non regge più di tanto.. il secondo una pressione magari da rivedere... a quanto li hai gonfiati? Prova due punti in più del solito...

Infatti il problema con le AVON Distanzia è proprio questo: Non esistono in codice velocità V . Per cui occhio al libretto: la mia CN ha prescritte gomme con codice di velocità V, se mettessi una H sarei in multa...

Messaggio da **lello** » martedì 12 luglio 2005, 13:16

Muttley_Dosomething ha scritto: Infatti il problema con le AVON Distanzia è proprio questo: Non esistono in codice velocità V .

Allora kuelle ke mi hanno venduto sono taroccate???
Visto ke hanno una V in mezzo a dei numeri!!!
Se vai ancora da Massimo prova a dargli un'okkiata alla mia moto ke e' la' x tagliando almeno ti rendi conto ke le DISTANZIA sono 2 anni ke escono anke con codice V

Messaggio da **walterCN** » martedì 12 luglio 2005, 13:24

lello ha scritto:
Muttley_Dosomething ha scritto: Infatti il problema con le AVON Distanzia è proprio questo: Non esistono in codice velocità V .

Allora kuelle ke mi hanno venduto sono taroccate???
Visto ke hanno una V in mezzo a dei numeri!!!
Se vai ancora da Massimo prova a dargli un'okkiata alla mia moto ke e' la' x tagliando almeno ti rendi conto ke le DISTANZIA sono 2 anni ke escono anke con codice V

lello ecco perchècazzo non vado bene in moto mi hai venduto delle gomme senza la V (domanda: ma che azzo vuol dire?). mah io compro le gomme in base al prezzo. più costano poco più mi piacciono.

quale tagliando stai facendo??

Messaggio da **lello** » martedì 12 luglio 2005, 13:32

walterCN ha scritto: mi hai venduto delle gomme senza la V

Azz........sgamato!!!

Tuta culpa di dane', le' sempre culpa di dane'........
Cosa vuol dire la V???
Valeriamarini no!!!
Tu mi hai kiesto delle gomme FIGHE, e le prime ke avevo sottomano erano kuelle. TE CAPI'???

Ma guarda un po' sta gente, gli vendi delle gomme autografate da personaggi di primaria importanza e rompono anke le balle

TE CAPI'???

walterCN ha scritto: quale tagliando stai facendo??

50 MILA DA SIIIIIIIIIIIUPERBIKE...........

Lello non so dove tu abbia trovato le Avon Distnzia in codice velocità V ma :

http://www.avonmotorcycle.com/us/en/Pro ... &SubCat=17

"Distanzia AM43 & 44
Specially designed for larger capacity dual-sport bikes, the Distanzia has a rugged tread pattern and a rubber compound that blends excellent wet and dry roadholding with long life characteristics. A stable cruiser, the Distanzia is available with ‘S’ (112mph), ‘T’ (118mph), speed ratings for small to medium size bikes, and ‘H’ (130mph), for bigger machines. "

Secondo il sito Avon aggiornato giugno 2005 le distanzia in codice V non esistono neppure in misura supermoto

Messaggio da **lello** » martedì 12 luglio 2005, 13:41

Muttley_Dosomething ha scritto:Lello non so dove tu abbia trovato le Avon Distnzia in codice velocità V ma :

Muttley FIDATI ormai le abbiamo sotto in diversi le:

avon distanzia in codice v

Ti pensi ke io metta delle gomme nn omologate, ma soprattutto le faccia mettere anke ad altri con i riski ke si corrono se x disgrazia succedesse kualcosa????????

Assolutamente no Lello ma non avrei trovato nulla di strano se i CN pre 2004 avessero avuto l'omologazione con codice H . Anche i GS fino al 2004 avevano omologazione in codice H e poi con l'uscita del 1200 si è passati alla omologazione in codice V.

Uffa, ogni volta che mi convinco a montare le Anakee trovo sempre qualcuno che mi smonta, piuttosto c'è qualcuno che sa come individuare le Tourance difettose? Periodo produzione, segni particolari? C'è qualcuno che con le Anakee va dritto anche alle alte velocità?.......