Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
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In quest'ultimo caso, sarebbe ideale non aprire nuovi topic per domande su un modello: meglio utilizzare sempre lo stesso topic già esistente, che in questo modo si arricchirà pagina dopo pagina di nuove informazioni utili per tutti.
Alla fine, essendo divise, le discussioni non saranno moltissime e si potrà perdere qualche minuto per cercare quella che ci serve e/o usare il tasto "cerca". - Evitiamo il cazzeggio fine a sè stesso, che non serve a nulla (per quello ci sono discussioni ne LA GRANDE FAMIGGHIA).
Le prese in giro e le battute ci stanno ma cerchiamo di non mandare subito all'aria il giochino... - Se andate a provare una moto in concessionaria ma non solo e volete raccontarcelo, c'è una sezione dedicata a questo, usiamola: LE PROVE DI AOTR.
- fedro69
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
La Cripta non è può essere comoda, è una questione di fisica
...
occhio a non scivolare dal lato arancione a quello oscuro della Forza, giovane Padawan!
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- animaster84
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
L'importante è non scivolare!!!
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Venerdì finalmente sono riuscito a fare il primo giretto serio, circa 250 km...
Giretto tranquillo, statali, provinciali, superstrada (pochissima)...
Confermo tutte le mie impressioni, con una cosa che mi ha stupito: al rientro ero meno stanco che quando andavo con la Pegaso...
Nonostante le varie modifiche (forse troppe) fatte alla Pegaso nella percorrenza in curva dovevo spesso fare dei piccoli aggiustamenti, correzioni, sopratutto in caso di buche/avvallamenti, e mi trovavo varie volte a doverla "tirare" per sterzare (sottosterzo), finendo il giro comunque con una maggior fatica, mentale e fisica.
Kālī gira!
Se si prende la curva in maniera corretta non ci sono aggiustamenti da fare, va liscia in ingresso, percorrenza ed uscita.
Più sicurezza, più stabilità, più tutto!
E cavoli quanto frena!!!
Inoltre tornato a Città di Castello sono anche andato in cima ad uno dei passi più belli della zona, il Valico di Bocca Serriola (chi ha fatto il PP2019 se lo ricorda!).
Che giostra!!!
Per dovere di cronaca, dopo un giro in questo modo, senza in alcun modo guardare ai consumi, ho fatto 15 Km/L...
Giretto tranquillo, statali, provinciali, superstrada (pochissima)...
Confermo tutte le mie impressioni, con una cosa che mi ha stupito: al rientro ero meno stanco che quando andavo con la Pegaso...
Nonostante le varie modifiche (forse troppe) fatte alla Pegaso nella percorrenza in curva dovevo spesso fare dei piccoli aggiustamenti, correzioni, sopratutto in caso di buche/avvallamenti, e mi trovavo varie volte a doverla "tirare" per sterzare (sottosterzo), finendo il giro comunque con una maggior fatica, mentale e fisica.
Kālī gira!
Se si prende la curva in maniera corretta non ci sono aggiustamenti da fare, va liscia in ingresso, percorrenza ed uscita.
Più sicurezza, più stabilità, più tutto!
E cavoli quanto frena!!!
Inoltre tornato a Città di Castello sono anche andato in cima ad uno dei passi più belli della zona, il Valico di Bocca Serriola (chi ha fatto il PP2019 se lo ricorda!).
Che giostra!!!
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- animaster84
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Proseguo con qualche piccola scimmia estetica:
Faro a LED:
L'SMT monta una lampadina H4 (presa da Xenovision), quindi nella stessa lampadina abbiamo sia anabbagliante che abbagliante.
Prova lampeggio
Ho ovviamente messo anche una luce di posizione a LED.
Mi sono divertito a sostituire le frecce di serie con quelle LED sequenziali (Audi style per intendersi) con DRL bianco anteriore per dare maggiore visibilità alla moto stessa.
Al posteriore ci sarebbe stato un effetto analogo, con la luce rossa da collegare allo stop. Però al momento della frenata fanno un (a mio avviso) lampeggio molto molto fastidioso per chi si trova dietro, che potrebbe quasi distrarre più che portare beneficio.
Ovviamente tali frecce sono universali...
QUI il link alle frecce led.
Alle frecce anteriori ho messo delle resistenze (prese su ebay, cercate quelle Barracuda ad esempio) altrimenti il lampeggio impazziva.
Al posteriore non c'è stato bisogno di resistenze.
Faro a LED:
L'SMT monta una lampadina H4 (presa da Xenovision), quindi nella stessa lampadina abbiamo sia anabbagliante che abbagliante.
Prova lampeggio
Ho ovviamente messo anche una luce di posizione a LED.
Mi sono divertito a sostituire le frecce di serie con quelle LED sequenziali (Audi style per intendersi) con DRL bianco anteriore per dare maggiore visibilità alla moto stessa.
Al posteriore ci sarebbe stato un effetto analogo, con la luce rossa da collegare allo stop. Però al momento della frenata fanno un (a mio avviso) lampeggio molto molto fastidioso per chi si trova dietro, che potrebbe quasi distrarre più che portare beneficio.
Ovviamente tali frecce sono universali...
QUI il link alle frecce led.
Alle frecce anteriori ho messo delle resistenze (prese su ebay, cercate quelle Barracuda ad esempio) altrimenti il lampeggio impazziva.
Al posteriore non c'è stato bisogno di resistenze.
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- giamaica75
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Il lampeggio dello stop dietro non è fastidioso... è tamarro! Parlo per esperienza, è quello che dicevano a me quando le avevo...
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- fedro69
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
mo' a parte l'avvertimento di rito di controllare cosa sia legale e come,
che sarebbe un peccato ti sequestrassero la moto alla prima uscita dopo mesi,
ti sei scordato di cancellare la targa!
che sarebbe un peccato ti sequestrassero la moto alla prima uscita dopo mesi,
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- animaster84
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
non mi hanno mai rotto le scatole con la Pegaso, agghindata peggio!!!
La targa forse si vedono 2 lettere... youtube non è così perfetto...
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- animaster84
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Aggiornamento-promemoria:
18590 km: pneumatici - Mitas Touring Force
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Grazie ad un utente di un foro KTM che mi ha fornito una coppia di telaietti portaborse ad un prezzo umano, mi sono divertito a mettere a nudo gli Akrapovic!
Smontato gli originali che avevo su e messi i nuovi tagliati.
Tempo totale: 45 minuti circa (con molta calma!)
Mi ritengo molto soddisfatto, anche se il terminale dx purtroppo risulta strusciato a causa del vecchio telaio... Studierò come fare...
Smontato gli originali che avevo su e messi i nuovi tagliati.
Tempo totale: 45 minuti circa (con molta calma!)
Mi ritengo molto soddisfatto, anche se il terminale dx purtroppo risulta strusciato a causa del vecchio telaio... Studierò come fare...
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Stanno benissimo, poi sono su una delle moto che preferisco, quindi ,magari, sono di parte.
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Ecco l'ottimo lavoro di Messico Racing
- Entrambi i terminali lucidati e satinati
- Staffe rifatte maggiorate
- Sostituiti i gommini della staffa reggi-terminale e boccole rifatte al tornio.
Mi ritengo soddisfatto.
Ora ho ordinato gli adesivi originali Akrapovic da attaccarci...
- Entrambi i terminali lucidati e satinati
- Staffe rifatte maggiorate
- Sostituiti i gommini della staffa reggi-terminale e boccole rifatte al tornio.
Mi ritengo soddisfatto.
Ora ho ordinato gli adesivi originali Akrapovic da attaccarci...
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
Ho finalmente ritrovato dentro un cassetto la mia action-cam, Xiaomi YI Camera 4K.
L'ho provata molto molto velocemente ieri mattina per andare al lavoro, e montato in un attimo...
Action-cam montata sulla clip a molla, agganciata al bavero della giacca!
L'ho provata molto molto velocemente ieri mattina per andare al lavoro, e montato in un attimo...
Action-cam montata sulla clip a molla, agganciata al bavero della giacca!
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
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Re: Vi presento Kālī - "La Nera" - KTM 990 SM-T
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