Belle efficaci ed ora anche la potenza e peso giusto
Nuove Honda CRF300L
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In quest'ultimo caso, sarebbe ideale non aprire nuovi topic per domande su un modello: meglio utilizzare sempre lo stesso topic già esistente, che in questo modo si arricchirà pagina dopo pagina di nuove informazioni utili per tutti.
Alla fine, essendo divise, le discussioni non saranno moltissime e si potrà perdere qualche minuto per cercare quella che ci serve e/o usare il tasto "cerca". - Evitiamo il cazzeggio fine a sè stesso, che non serve a nulla (per quello ci sono discussioni ne LA GRANDE FAMIGGHIA).
Le prese in giro e le battute ci stanno ma cerchiamo di non mandare subito all'aria il giochino... - Se andate a provare una moto in concessionaria ma non solo e volete raccontarcelo, c'è una sezione dedicata a questo, usiamola: LE PROVE DI AOTR.
- sergio
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Nuove Honda CRF300L
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
- SignorRossi
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Re: Nuove Honda CRF300L
Non so se è la versione per un particolare mercato.
Su advrider si parla di un 250 cc per un updated CRF250L and CRF250 Rally nel 2021.
ADVRIDER: Honda shows new CRF250L, CRF250 Rally
Parliamo sempre di un 24 CV e di 145 kg su strada.
Magari di una euro 5 con dual-spark e, buttiamola là, una iniezione diretta.
ADVRIDER: Spied! Honda appears to be putting dual-spark heads on CRF250L models
Poi c'è l'idea di inserirla tra i modelli Africa Twin per proporre una linea completa .
ADVRIDER: Rumor: Honda CRF250 Rally Converted To Africa Twin
Interessante sarebbe se importassero anche in italia la CRF450L: questa veramente derivata dalla cross CRF450R, con pregi e difetti.
L@mps
Max
Su advrider si parla di un 250 cc per un updated CRF250L and CRF250 Rally nel 2021.
ADVRIDER: Honda shows new CRF250L, CRF250 Rally
Parliamo sempre di un 24 CV e di 145 kg su strada.
Magari di una euro 5 con dual-spark e, buttiamola là, una iniezione diretta.
ADVRIDER: Spied! Honda appears to be putting dual-spark heads on CRF250L models
Poi c'è l'idea di inserirla tra i modelli Africa Twin per proporre una linea completa .
ADVRIDER: Rumor: Honda CRF250 Rally Converted To Africa Twin
Interessante sarebbe se importassero anche in italia la CRF450L: questa veramente derivata dalla cross CRF450R, con pregi e difetti.
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Max
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Re: Nuove Honda CRF300L
Qui abbiamo qualche info in più dalla tailandia, dove poi sono fabbricate dalla "Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.".
ADVRIDER T3d: CRF300L and CRF300 Rally
Passiamo da:
250 cc ------------------> 300 cc
22,8 hp/8.500 rpm ---> 31 hp/8.500 rpm (+8.2 hp)
22 Nm/7.000 rpm -----> 26,2 Nm/7.000 rpm (+4,2 Nm)
144 kg ------------------> 139 kg (-5 kg)
E qualcosa sulle sospensioni.
L@mps
Max
ADVRIDER T3d: CRF300L and CRF300 Rally
Passiamo da:
250 cc ------------------> 300 cc
22,8 hp/8.500 rpm ---> 31 hp/8.500 rpm (+8.2 hp)
22 Nm/7.000 rpm -----> 26,2 Nm/7.000 rpm (+4,2 Nm)
144 kg ------------------> 139 kg (-5 kg)
E qualcosa sulle sospensioni.
L@mps
Max
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Re: Nuove Honda CRF300L
A me la Rally è piaciuta da subito ,
ma fra prezzo e abitabilità non è la "mia" moto
Non ce la vedo nei viaggi che (ancora) faccio, semplicemente
in Germania è in vendita da Ottobre 2018 a 10.690 Euro
qui il test di Motorrad online
vai di Google Translator!
ne ha scritto anche Moto.it:
https://www.moto.it/news/honda-nuova-ga ... cross.html
ma fra prezzo e abitabilità non è la "mia" moto
Non ce la vedo nei viaggi che (ancora) faccio, semplicemente
sei sicuro non si possa comprare in Italia?SignorRossi ha scritto: ↑martedì 10 novembre 2020, 22:02...Interessante sarebbe se importassero anche in italia la CRF450L: questa veramente derivata dalla cross CRF450R, con pregi e difetti.
...
in Germania è in vendita da Ottobre 2018 a 10.690 Euro
qui il test di Motorrad online
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ne ha scritto anche Moto.it:
https://www.moto.it/news/honda-nuova-ga ... cross.html
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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Re: Nuove Honda CRF300L
Guarda, in Italia non l'hanno commercializzata MOTO.IT: Honda CRF 450 L (2019 - 20)fedro69 ha scritto: ↑mercoledì 11 novembre 2020, 14:06<...>sei sicuro non si possa comprare in Italia?SignorRossi ha scritto: ↑martedì 10 novembre 2020, 22:02...Interessante sarebbe se importassero anche in italia la CRF450L: questa veramente derivata dalla cross CRF450R, con pregi e difetti.
...
in Germania è in vendita da Ottobre 2018 a 10.690 Euro
qui il test di Motorrad online
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ne ha scritto anche Moto.it:
https://www.moto.it/news/honda-nuova-ga ... cross.html
Mi sembra che tra tutte le versioni della CRF450* abbiano omologato per strada solo la CRF450RX Supermoto Listino Honda CRF 450 RX Supermoto.
Probabilmente c'è troppa concorrenza per questa fascia.
La "camuffata" Africa-Twin è sfiziosa.
Diciamo che per i viaggi è un pò impegnativa, sopratutto perché il viaggio di trasferimento porta via tempo e ne abbiamo sempre meno per noi.
Quando si era pischelli avevamo la possibilità di scomparire per giorni, ora il tempo è spezzato in ore.
Non mi lamento: sono cambiate le priorità e penso in meglio
Che poi su questa motina debba fare ancora uno straccetto di report ...
Una annata un pò complicata.
L@mps
Max
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Re: Nuove Honda CRF300L
da Motospia . it
"Le nuove CRF300L e CRF300 Rally di Honda migliorano in tutto:
motore più potente, minore peso, nuovo telaio, posizione di guida ridisegnata e dotazione arricchita.
Non resta che scegliere."
Migliorate sia la L che la Rally in in ciclistica e abitabilità,
abbassate le sella ma aumentata l'escursione alle ruote e la luce a terra,
alleggerite entrambe, aumentata l'autonomia della Rally,
migliorata l'erogazione, accorciati i rapporti, ma la VI è stata invece allungata
... niente look da AT
...
manca solo il prezzo!
"Le nuove CRF300L e CRF300 Rally di Honda migliorano in tutto:
motore più potente, minore peso, nuovo telaio, posizione di guida ridisegnata e dotazione arricchita.
Non resta che scegliere."
Migliorate sia la L che la Rally in in ciclistica e abitabilità,
abbassate le sella ma aumentata l'escursione alle ruote e la luce a terra,
alleggerite entrambe, aumentata l'autonomia della Rally,
migliorata l'erogazione, accorciati i rapporti, ma la VI è stata invece allungata
... niente look da AT
...
manca solo il prezzo!
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Re: Nuove Honda CRF300L
Eccolo qui: commercializzata anche in Italia Honda CRF 300L
€ 5.590,00 F.C. CRF 300L
€ 6.810,00 F.C. CRF 300 Rally
Rispetto alla CRF 250L:
- 4 kg in meno
- cilindrata 286 cc
- 2,5 cv in più
- 4 Nm in più ( )
- frizione assistita con antisaltellamento ( )
- Serbatoio benzina + 2,5 l
- EURO 5 ( )
La precedente CRF 250L sta ora da listino a € 5.190,00 F.C. e la Rally a € 6.290,00 F.C
L@mps
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