Potrebbero essere le mie prossime gomme vista la soddisfazione trivata con la K60 anteriore...
Con le specifiche del produttore "30 percento su strada e 70 percento su terreno", l'area di applicazione del Ranger è già ben descritta. Per fare un confronto: con la K60 Scout, questo rapporto è di circa il 60% su strada e il 40% su terreno. Questo sposta concettualmente il nuovo K60 Ranger nell'area dei noti e collaudati pneumatici tassellati, come il veterano Continental TKC 80 o il Michelin Anakee Wild presentato nel 2016 , che fanno anche molto fuoristrada, ma funzionano ancora bene sulla strada.
Qualcuno le ha provate ? Sono già in vendita?
Fedro che si dice da te di queste gomme "nuove"
Heidenau Ranger
- sergio
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Heidenau Ranger
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- fedro69
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Re: Heidenau Ranger
2 anni di progettazione e 250000 km di test prima della presentazione;
Heidenau K60 Ranger, questo il nome corretto e completo.
Motorrad online
le ha provate e ritenute valide, anche se si riserva di testarle a fondo in una comparativa,
per la resa sul bagnato deve però fidarsi delle asserzioni della casa (in Germania orientale non piove davvero da mesi!)
che le attestano una tenuta ai livelli delle K60 Scout ... fra le migliori sul mercato in quel frangente,
giusto per ricordarlo;
ne valuta ad occhio la durata sui 6000 km: in linea con altri prodotti simili;
il prezzo dovrebbe essere addirittura inferiore a quello delle K60 Scout,
preordini da Agosto di quest'anno,
ma prima di Marzo/Aprile dell'anno prossimo non saranno disponibili ...
Mi piacciono!
Heidenau K60 Ranger, questo il nome corretto e completo.
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le ha provate e ritenute valide, anche se si riserva di testarle a fondo in una comparativa,
per la resa sul bagnato deve però fidarsi delle asserzioni della casa (in Germania orientale non piove davvero da mesi!)
che le attestano una tenuta ai livelli delle K60 Scout ... fra le migliori sul mercato in quel frangente,
giusto per ricordarlo;
ne valuta ad occhio la durata sui 6000 km: in linea con altri prodotti simili;
il prezzo dovrebbe essere addirittura inferiore a quello delle K60 Scout,
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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Re: Heidenau Ranger
P.S:
un treno per Talemt ( 90/90 21 e 130/80 17) dovrebbe costare in Germania meno di 160€:
63€ per l'anteriore e 90€ per il posteriore sono i preztzi che ho trovato fin'ora:
davvero niente male!
...
a poterle montare!
al momento il codice di velocità sembra essere esclusivamente R (170 km/h)
un treno per Talemt ( 90/90 21 e 130/80 17) dovrebbe costare in Germania meno di 160€:
63€ per l'anteriore e 90€ per il posteriore sono i preztzi che ho trovato fin'ora:
davvero niente male!
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Re: Heidenau Ranger
Saranno sicuramente M+S no ?fedro69 ha scritto: ↑lunedì 26 luglio 2021, 14:48P.S:
un treno per Talemt ( 90/90 21 e 130/80 17) dovrebbe costare in Germania meno di 160€:
63€ per l'anteriore e 90€ per il posteriore sono i preztzi che ho trovato fin'ora:
davvero niente male!
...
a poterle montare!
al momento il codice di velocità sembra essere esclusivamente R (170 km/h)
Si il prezzo dicono sia particolarmente concorrenziale però la durata e di circa 6000 km
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Re: Heidenau Ranger
si, tutte M+S ... per quello che vale
la durata (putativa) sarebbe cmq in linea con gomme simili
e assolutamente accettabile se accoppiata ad una buona tenuta su asfalto bagnato
le K60 Scout sono inarrivabili in quanto a durata:
quasi leggendarie frai tasselli!
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e assolutamente accettabile se accoppiata ad una buona tenuta su asfalto bagnato
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