Tuareg 660

[sergio]

[fabriao87]

[sergio]

Bella prova e che sound

[fedro69]

stando a motori virgilio la indaco costa di base 700 € più che non le altre due colorazioni
https://motori.virgilio.it/moto/aprilia ... 60/169328/

[sergio]

stando a motori virgilio la indaco costa di base 700 € più che non le altre due colorazioni
https://motori.virgilio.it/moto/aprilia ... 60/169328/

Qualcuno ha ipotizzato la presenza del abs cornering la causa del sovrapprezzo o del quick shift.....
Oppure, aggiungo una qualità della verniciatura "migliore" con il trasparente sulle scritte che si intravede sul parafango anteriore. Vi posso garantire che le verniciature con l'applicazione del trasparente sulle scritte e loghi sono moooolto più durevoli delle altre.

[giamaica75]

Dubito fortemente che si siano messi a fare verniciature di qualità differente… si sono semplicemente adeguati ad altre marche, che piazzano le colorazioni piú appetibili a prezzi piú alti… quella è la colorazione piú tuaregghesca, quella che probabilmente venderà di più, e di conseguenza…

[fedro69]

... credo però che davvero sia più complessa che non un pezzo di plastica nera con un adesivo
sia anche solo per la maschera del faro: nera in due colorazioni, extra metallica per l'indaco,
o i bocchettoni laterali in tinta anziché color alluminio ...
ma 700 cucuzze?!?

[fabriao87]

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-m ... 0756.shtml

Questa è la prova di Tiziano Internò che ha corso la scorsa Dakar

[fedro69]

Motorrad & Reisen, con controno di belle foto ad alta risoluzione (per il web),
sostiene che durante la presentazione in Sardegna abbia consumato 4,4 l/100 km
...
quasi 23 km/l (22,7) Sergio!

altrimenti le attesta ottime qualità, ma critica la mancanza del cornering ABS e il fatto che il quickshifter sia extra e non incluso.

Il parabrezza maggiorato invece lo trova molto ben riuscito sia come funzione che come ottica.

[giamaica75]

Chiamatemi arretrato, ma porcoddue chiamare critica la mancanza del quickshifter incluso? Su una Tuareg? Passi il cornering abs, va, vediamolo come sicurezza… ma il quick?

[fedro69]

il quick shifter viene lodato e consigliato caldamente in tutte le prove che ho letto fin'ora:
che problemi ci siano ad usare la frizione non lo so,
ma capisco che potervi rinunciare possa essere comodo/pratico

[giamaica75]

Che sia comodo (ma appunto: tanti problemi a usare la frizione? Che diamine di fraccomodi siamo diventati?!) o sfizioso non lo metto in dubbio. Ma darne come critica la mancanza (di serie) su una enduro…. Dai, potrei capire su una supersportiva… su una moto teppista come il Duke anche… al limite su una stradale tranquilla, va… ma tra un pó lo si da indispensabile pure sui cross da competizione…

[sergio]

Che sia comodo (ma appunto: tanti problemi a usare la frizione? Che diamine di fraccomodi siamo diventati?!) o sfizioso non lo metto in dubbio. Ma darne come critica la mancanza (di serie) su una enduro…. Dai, potrei capire su una supersportiva… su una moto teppista come il Duke anche… al limite su una stradale tranquilla, va… ma tra un pó lo si da indispensabile pure sui cross da competizione…

Concordo

[sergio]

[sergio]

Altre inquadrature del video ufficiale