Perdita olio tra cilindro e basamento

[sergio]

Sono riuscito a smontare il tendicatena senza smontare mezza moto e raschiato via la loctite che era rimasta.
IMG_20240609_143059.jpg
Solo che adesso ho un dilemma. Riprovo a usare la loctite, la lascio asciugare 24h e poi chiudo il tutto, oppure in alternativa posso usare la pasta nera?

Meglio loctite per me ma li ci vuole la 510. O similari. Tu che hai usato prima?

[SillySausage]

Meglio loctite per me ma li ci vuole la 510. O similari. Tu che hai usato prima?

Il manuale ha detto di usare Loctite 574, quindi ho preso quella. Forse ho sbagliato ad applicarla? Devo farla asciugare 24 ore prima di chiudere il tappo?

[sergio]

Meglio loctite per me ma li ci vuole la 510. O similari. Tu che hai usato prima?

Il manuale ha detto di usare Loctite 574, quindi ho preso quella. Forse ho sbagliato ad applicarla? Devo farla asciugare 24 ore prima di chiudere il tappo?

Non devi aspettare nulla.
Applichi e chiudi

[SillySausage]

Ho riapplicato la Loctite, abbondando molto, ho aspettato 3 giorni perché finisse di asciugarsi e questa volta ha tenuto. Dalla prossima settimana comincio a fare delle uscite per vedere se ho ancora perdite d'olio.

[SillySausage]

Ho fatto un paio di giri e non ho riscontrato perdite. Ho riapplicato le plastiche mancanti e il paramotore.

E stasera sto cominciando a pensare che la moto sia maledetta... È rimasta in moto per 2 secondi e poi si è spenta... Ho provato a riaccenderla più volte senza successo. Ho rimesso la moto in garage e ho ricominciato a smontare tutto: la benzina arriva perché la candela è bagnata di benzina e la candela fa anche una gran bella scintilla. Non so che cos'altro fare... Magari lunedì chiamo un meccanico e sento se possono venire a prenderla...

Oppure uno sfasciacarrozze, vedo come mi sveglio Lunedì.

[robyfg]

Se è partita più volte ci sarà sicuramente qualcosa che ti sfugge,controlla bene la parte iniezione,magari il problema è li!
Però dopo tutto il lavoro fatto non puoi minimamente pensare di rottamarla......anche se sono sicuro che non lo farai!!

[SillySausage]

Ho provato a farla partire anche collegandola ad un'altra batteria e anche spingendola in discesa, ma non va proprio.

[sergio]

Ho provato a farla partire anche collegandola ad un'altra batteria e anche spingendola in discesa, ma non va proprio.

Non puoi mollare adesso che hai fatto tutti questi lavori con competenza. Inizia dalle basi
Verifica scintilla
Verifica pompa benzina
Poi si vedrà
Lasciali stare i meccanici che ti fanno i danni perché non conoscono la pegaso meglio di te (l'hai visto in rettifica che danno ti Hanno fatto)
Il meccanico della tua moto sei te

[SillySausage]

Eccomi, il meccanico dice che si tratta della bobina di accensione, ma nuova costa 340€.

Immagino che non convenga andare ancora sull'usato, voi che dite?

La mia moto è una Pegaso 650 ie, le bobine usate che ho visto non hanno un aspetto rassicurante.

[robyfg]

Immagino che non convenga andare ancora sull'usato, voi che dite?

Quelle usate a quanto le hai trovate?
Magari se non è na cosa proibitiva potresti anche azzardare.

[SillySausage]

Ho optato per la nuova. Dopo questa avventura dovrei creare un thread su cosa si va incontro quando si compra una Pegaso a 100€.

[sergio]

Ho optato per la nuova. Dopo questa avventura dovrei creare un thread su cosa si va incontro quando si compra una Pegaso a 100€.

Ciao
Novità sulla riparazione?

[SillySausage]

Il meccanico dice che il pezzo gli arriva domani, poi mi fa sapere.
La moto è in officina ormai da un mese... Ho questa moto da 4 anni, ci avrò speso 2500 euro tra meccanici e pezzi di ricambio e forse sono riuscito ad usarla per 2 anni...

[sergio]

Eccomi, il meccanico dice che si tratta della bobina di accensione, ma nuova costa 340€.

Immagino che non convenga andare ancora sull'usato, voi che dite?

La mia moto è una Pegaso 650 ie, le bobine usate che ho visto non hanno un aspetto rassicurante.

Sei bravo a smontare e sistemare la Peggy
Lo hai dimostrato con i lavori fatti finora.
Adesso non farti fregare dal meccanico di turno
Una bobina aftermarket nuova per la Pegaso costa 1/10 del prezzo che ti ha proposto il meccanico
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"Chi fa' da se fa per tre"

[sergio]

Questa bobina costa meno di 50 euro ed è plug and play o quasi