lampadine h11 led

[Peg81]

Ok ma quale modello prendere? Quelle di @Peg81 sono da 1000 lumen ho visto che ora arrivano a 2000...
Altra domanda, sono plug & play o bisogna fare qualche strana manovra per montarle? Con il Can-bus tutto ok?

Devi fare attenzione solo alla polarità, non si accendono eventualmente , ci giro da un bel po' e mi ci trovo bene, la differenza che si nota è il taglio netto della luce ma comunque dalle originali la visione è nettamente superiore! L' unica accortezza è eventualmente regolare il fascio di luce alza e abbassa che modifichi se vai in due persone , e la ghiera che devi regolare per il posizionamento sulla parabola! Per buche prese fino ad adesso non ho mai avuto problemi ! Giro per Roma e provincia

[tibs]

Ok ma quale modello prendere? Quelle di @Peg81 sono da 1000 lumen ho visto che ora arrivano a 2000...
Altra domanda, sono plug & play o bisogna fare qualche strana manovra per montarle? Con il Can-bus tutto ok?

Devi fare attenzione solo alla polarità, non si accendono eventualmente , ci giro da un bel po' e mi ci trovo bene, la differenza che si nota è il taglio netto della luce ma comunque dalle originali la visione è nettamente superiore! L' unica accortezza è eventualmente regolare il fascio di luce alza e abbassa che modifichi se vai in due persone , e la ghiera che devi regolare per il posizionamento sulla parabola! Per buche prese fino ad adesso non ho mai avuto problemi ! Giro per Roma e provincia

Ancora Grazie... anche io giro per Roma e vista la situazione direi che possiamo tranquillamente consigliarle a tutti anche per chi va su sterrati

[Peg81]

Ok ma quale modello prendere? Quelle di @Peg81 sono da 1000 lumen ho visto che ora arrivano a 2000...
Altra domanda, sono plug & play o bisogna fare qualche strana manovra per montarle? Con il Can-bus tutto ok?

Devi fare attenzione solo alla polarità, non si accendono eventualmente , ci giro da un bel po' e mi ci trovo bene, la differenza che si nota è il taglio netto della luce ma comunque dalle originali la visione è nettamente superiore! L' unica accortezza è eventualmente regolare il fascio di luce alza e abbassa che modifichi se vai in due persone , e la ghiera che devi regolare per il posizionamento sulla parabola! Per buche prese fino ad adesso non ho mai avuto problemi ! Giro per Roma e provincia

Ancora Grazie... anche io giro per Roma e vista la situazione direi che possiamo tranquillamente consigliarle a tutti anche per chi va su sterrati

Ma le hai montate anche tu?

[tibs]

Non ancora ma lo farò presto

[fedro69]

Ta dah!
Osram ha presentato la sua Night Breaker LED smart ECE H11
Significa: retrofit assolutamente legale per il Pegaso Minarellidotato!!!

A me già le Night Breaker a filamento erano piaciute molto per l'incremento di luminosità e fattezze del fascio di luce, sono sicuro che queste soddisferanno appieno chi dovesse montarle

... buona caccia!

[oPeppeo]

Ta dah!
Osram ha presentato la sua Night Breaker LED smart ECE H11
Significa: retrofit assolutamente legale per il Pegaso Minarellidotato!!!

A me già le Night Breaker a filamento erano piaciute molto per l'incremento di luminosità e fattezze del fascio di luce, sono sicuro che queste soddisferanno appieno chi dovesse montarle

... buona caccia!

I lumen dichiarati sono 1350, non è un granchè rispetto le classiche alogene che a volte raggiungono quei picchi. Di sicuro l'estetica cambia in meglio...
Per quanto riguarda l'omologazione, diversamente per queste ECE, in teoria dovrebbero rientrare nella loro lista di fari testati in quando vanno fatte diverse prove (temperatura, umidità, angoli di incidenza, riverbero,ecc).

Il vantaggio di averle omologate comunque non è poco, ma l'incremento luminoso di una bella led è migliore. Ad esempio le koyoso sono un ottimo qualità/prezzo, ma non sono omologate.

Lascio questa bella comparativa per i più curiosi:

(che alla fine conferma la mia larga esperienza su smanettamento lampadine faro)

[fedro69]

Sono retrofit: devono rispettare i valori dell'omologazione "precedente"
restano i vantaggi in termini di durata, le alogene che offrono altrettanto luminosità non sono solo relativamente care ma si consumano anche abbastanza velocemente,
e di risparmio energetico: con 14W consumano 1/4 dei bulbi originali! e tutto legale

[oPeppeo]

Sono retrofit: devono rispettare i valori dell'omologazione "precedente"
restano i vantaggi in termini di durata, le alogene che offrono altrettanto luminosità non sono solo relativamente care ma si consumano anche abbastanza velocemente,
e di risparmio energetico: con 14W consumano 1/4 dei bulbi originali! e tutto legale

eh si... vantaggi del led insieme a quelli estetici

[fedro69]

Postilla:
ho appena scoperto che le Philips Ultinon Pro6000 H11 e le Osram Night Breaker LED Smart ECE H11sono omologate E (omologazione ECE R37 ed ECE R10) per l'uso stradale!
i 1350 lm sono il massimo consentito dall'omologazione, l'illuminazione però viene data al 3-400% delle alogene data la temperatura del colore intorno ai 6000 K...
È una spesa non indifferente, la coppia sta sui 130€ in entrambi i casi, ma considerando la maggiore durata e le migliori prestazioni potrebbe valerne la pena.

P.S.
La Philips produce anche le Philips Ultinon Access che però sono omologate solo per alcuni modelli specifici (omologazione ECE R10 ... lo Strada chiaramente non è fra questi) che costano parecchio di meno, hanno probabilmente una resa molto simile se non uguale, ma sono appunto illegali su strada se montate nei ns. fari ...

[oPeppeo]

Ragazzi, un bel paio di Koyoso su amazon e spendete meno migliorando seriamente l'illuminazione (non danno fastidio a nessuno). E' vero che non sono omologate (nemmeno quelle vendute per omologate potrebbero esserlo) e quindi si potrebbe rischiare qualcosa, ma quantomeno in Italia, è raro.
Peraltro, visto che non si pasticcia l'impianto elettrico come l'impianto xeno, non si dovrebbe consolidare un verbale per manomissione sostanziale del mezzo ma per lampadina non conforme ---> non c'è sequesto e revisione obbligatoria, solo un'ammenda non esagerata. ---> me l'ha confidato un amico del mestiere

[fedro69]

No, aspe' "nemmeno quelle vendute per omologate potrebbero esserlo" non è corretto ...
se sono omologate ECE R37 lo sono e basta, indipendentemente dal mezzo su cui sono montate; mentre l'omologazione ECE R10 è vincolata a mezzi specifici e specificati dal costruttore ...

poi vengono quelle non omologate, ma tenete presente che girare con quelle equivale per la legge a girare senza luci: permesso di circolazione annullato in automatico, nessuna copertura assicurativa etc. ...