Fari allo Xeno

Messaggio da **lello** » mercoledì 24 agosto 2005, 17:43

Grappa ha scritto: puoi avere una birra o una delle mie sorelle, scegli tu.

LA SECONDA KE HAI DETTO!!!
Dimmi pure dove e quando.
Lamps impazienti!!!

lello ha scritto:
Grappa ha scritto: puoi avere una birra o una delle mie sorelle, scegli tu.
LA SECONDA KE HAI DETTO!!!
Dimmi pure dove e quando.
Lamps impazienti!!!

allora visto che hai più di una sorella...........io quoto lello!!!

Messaggio da **Moma** » mercoledì 24 agosto 2005, 21:22

lello ha scritto:
Grappa ha scritto: puoi avere una birra o una delle mie sorelle, scegli tu.
LA SECONDA KE HAI DETTO!!!
Dimmi pure dove e quando.
Lamps impazienti!!!

Per me nulla, vero???

Messaggio da **lello** » giovedì 25 agosto 2005, 8:22

Moma ha scritto: Per me nulla, vero???

NO!!!
Tu vai avanti a fare le foto.

Messaggio da **Grappa** » giovedì 1 settembre 2005, 2:46

ho ritirato il kit allo Xenon. la confezione e' piu' bella del regalo di nozze che ho fatto a mia sorella.

non ho resistito. nel manuale era spiegato che e' possibile fare un test con una batteria. ho attaccato il tutto ad un muletto dell'hangar. sembrava la bomba a idrogeno di bikini. 8) mi hanno costretto a spegnere quando gia' iniziavo ad abbronzarmi. nel fine settimana spero di montare il tutto. stranamente i bulbi erano tiepidi. non ho ben capito se i fari allo xenon scaldano piu' o meno di quelli classici. l'equazione +luce = +calore dovrebbe valere ancora. vabbuo faro' un report piu' completo, ficco dentro anche un termometro visto che tra l'altro nel manuale e' chiaramente indicato di evitare accensioni/spegnimenti soventi per prolungare la durata dei bulbi e non mandare il circuito in protezione.

Messaggio da **lello** » giovedì 1 settembre 2005, 7:14

Ricordati di postare le foto ke nn ho ben capito di ke cavolo si tratta.
Nn si cambiano solo le lampadine giusto???

Che pazzia!!!

Aspettiamo una foto con la CN ACCESA!!!!

ciao Paolo

Messaggio da **RST'72** » venerdì 2 settembre 2005, 8:44

Non sai proprio resistere al tuning vero Grappa?

Ma li hai presi per la Capo o per la Futura?

Messaggio da **esagoo** » venerdì 2 settembre 2005, 11:20

Grappa scrive

l'equazione +luce = +calore

...non credo sia proprio così, o meglio lo è per le lampade ad incandescenza, vedi le nuove lampadine a risparmio energetico che non riscaldano praticamente nulla...

Messaggio da **Grappa** » venerdì 2 settembre 2005, 16:32

RST'72 ha scritto:Non sai proprio resistere al tuning vero Grappa?

Ma li hai presi per la Capo o per la Futura?

zitto no me di' niente che ancora non ho preso la Capo ma ho gia' un motore Futura da provarci, scarichi, filtri, centralina, tubi in treccia e pippe varie... ho gia' lucidato le chiavi inglesi

i bulbi sono H4, la Futura ha 3 H7, quindi sono per la Capo. Tra l'altro sono un po piu' complicati in quanto il passaggio anabbaglianti/abbaglianti e' governato da un motorino.

Ho un giramento di balle che non ti dico. Abbiamo fatto un atterraggio di emergenza per via di un "bird strike", insomma abbiamo cotto uno stormo di uccelletti in fase di decollo cosi' un fan e' andato e siccome non si puo' atterrare a pieno carico abbiamo fatto una macchia di cherosene di 90ton prima di rientrare. Conclusione: non faccio in tempo ad andare domani a ritirare la belva

io ho 2 contatti molto validi x il kit xenon
(che ho fatto installare sulla mia macchina)
mi sono informato e mi hanno sconsigliato x l' h4
con il motorino hanno problemi
hanno cambiato + di qualche lampada
ora non vogliono più vendere tale modello
e l'effetto abbagliante non è il massimo
Grappa spero si sbagliano

quindi continuo con le Osram che vanno molto bene e costano nulla !

p.s. lo xenon scalda meno

Messaggio da **RST'72** » lunedì 5 settembre 2005, 17:08

i bulbi sono H4, la Futura ha 3 H7, quindi sono per la Capo. Tra l'altro sono un po piu' complicati in quanto il passaggio anabbaglianti/abbaglianti e' governato da un motorino.

Sei sicuro? Non le ho ancora smontate, ma sul libretto parla di:

Luce anabbagliante (alogena) 12 V - 55 / 55 W H4
Luce abbagliante (alogena) 2 x 12 V - 60 W H3

Stasera ci guardo

Messaggio da **Maul** » lunedì 5 settembre 2005, 19:06

.....date un'occhiatina a

http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html

menù: ENDURO / APRILIA CAPONORD / ILLUMINAZIONE (ed altro...)

Lamps

Se Emix legge questo topic sicuramente posterà la sua solizione.... la luce proiettata dalla sua CN è molto bella, bianco/azzurra... ma non so esattamente cosa ha messo ma mi piace molto

Messaggio da **Grappa** » lunedì 5 settembre 2005, 22:36

RST'72 ha scritto:Sei sicuro? Non le ho ancora smontate, ma sul libretto parla di:

Luce anabbagliante (alogena) 12 V - 55 / 55 W H4
Luce abbagliante (alogena) 2 x 12 V - 60 W H3

Stasera ci guardo

si sono sicuro perche' ho riciclato le H7 che avevo sulla macchina.
ad ogni modo

discorso chiuso, altrimenti andiamo OT e i nostri ospiti ci cacciano

Maul ha scritto:.....date un'occhiatina a

http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html

si vabbe' ma qua' parliamo di due cose proprio diverse e poi non mi va' di fare una luminaria tipo GoldDrake. se posso migliorare le parabole di serie bene senno' ciccia