Caponord 1200 Rally

[spalla]

Napooooo, te l'appoggio (e se vuoi spingo pure)

con la CN1000 - che qui pare fosse un'enduro che più enduro non si può - ho fatto 1 volta x sbaglio (indicazioni di giornale) un pezzo che era quasi una mulattiera e non mi ci azzarderei mai più.
sempre con la 1000, ho fatto 2/3 volte delle strade sterrate/bianche, però sabato scorso ho fatto pezzetto della"eroica" con la nuova 1200 senza problemi e seguendo 1 GS e 1 GS Adv
il 99,9% dell'uso fatto della 1000 era su strada quindi che abbia il 19 davanti non è che mi freghi molto, anzi forse è meglio avere caratteristiche più stradali x l'uso che ne faccio.

se quella nuova è nei loro buon x loro, a me importa che resti la mia versione perchè altrimenti loro avrebbero nel ma io l'avrei , cosa che mi infastidirebbe non poco

[D@rione]

Dario il mio applauso era ironico 8) e rivolto al nuovo manager che l'ha definita "meglio dell'altra".....per fare TUTTO

Ecco appunto!

[napo orso capo]

Ma Spalla questa è da GLOBETROTTE!!!!! l'ha detto l'altro che intervistava il Maria Benedetto l'incoronato
Casso fai a Cinisello a lavorare? comprati anche tu la rally e diventa un GLOBETROTTE......fatti furbo.

[OnlyVu]

Si....vero...uscita parecchio infelice. Possibile che non riuscisse ad imbastirla in maniera un pò più diplomatica? Comunque...
Sul fatto che entrambe le versioni resteranno in listino, a questo punto, non giurerei....

....con la CN1000 - che qui pare fosse un'enduro che più enduro non si può - ho fatto 1 volta x sbaglio (indicazioni di giornale) un pezzo che era quasi una mulattiera e non mi ci azzarderei mai più.

Mah, in effetti, questa estate mi sono fatto uno sterrataccio a Creta in mezzo alle capre e devo dire che non è stata una buona esperienza, dopo 3 km ho rinunciato perchè temevo sarei rimasto li.
Forcella del tutto inadeguata (ma la mia è bella dura) a fronteggiare gli inaggirabili sassi che emergevano dal terreno, ma anche peso abbastanza preoccupante del mezzo che in caso di errore non mi avrebbe perdonato.
Inoltre spesso le pendenze sembravano davvero troppo elevate per salire col bestione: con la Next al posteriore una inevitabile perdita di trazione era prevedibile e....in quei frangenti sarebbe stata fatale....non parliamo poi di scendere in discesa.

[sergio]

Visto che questa caponord rally piace un pò a tutti
Vi siete chiesti perchè non l'hanno messa in produzione fin dall'inizio ?
Se volete vi linko lo "scienziato PIAGGIO" che in un intervista con motociclismo, disse che la scelta della ruota da 17" era la più azzeccata per una moto del genere....
Peccato non abbia riscosso molto successo in mondo motociclistico che all'epoca montava o 19" o 21" !

[phoenix78]

dai sergio, ho alzato sto polverone perchè quello del video è proprio improponibile ma non lo alimentiamo

più conosco aprilia e più mi pare di rivederci il nostro paese, gente bellissima, in grado di pensare e realizzare di tutto ai massimi livelli e sedicenti manager che li portano regolarmente contro un muro.
lasciamoli in pace dai, tanto non ci arrivano, è inutile.

un anziano del paese dieva sempre al nipote, evidentemente non una cima, è meglio che stai zitto e sembri stupido piuttosto che apri bocca e ne dai conferma. gli sarebbe servito un nonno così al tipo

[massimo382]

bello sto post: scannamento a 360° ..... ogni cosa che fanno non vale quanto ci siamo inca@@ati (salvo fortunate eccezioni) a spendere quanto abbiamo speso in rotture (anche di balle) e sostituzioni
comunque non è brutta
se non costasse un'eresia un pensiero si potrebbe anche fare, altrimenti preferirei tenermi la mia cn abs, che a parte il peso (e completando tutti gli accorgimenti che in anni di esperienza del forum sono apparsi necessari) continua ad essere una gran bella moto ancora moderna

oggi l'ho ripresa dopo un megatagliandone a 60 mila km .... che bestia ancora che è !!!

[phoenix78]

ecco bravo massimo.
una cosa che non so se è chiara è che anche se questa versione mi pare bella non la scambierei nemmeno per regalo con la mia RR
mi piace ancora proprio tanto, le altre sono più stilose, più veloci ma nessuna secondo me ha la media migliore
intendo dire che per i miei gusti ovviamente, la mia RR è ancora ma migliore moto del mondo

[OnlyVu]

....anche se questa versione mi pare bella non la scambierei nemmeno per regalo con la mia RR......

[napo orso capo]

Si....vero...uscita parecchio infelice. Possibile che non riuscisse ad imbastirla in maniera un pò più diplomatica? Comunque...
Sul fatto che entrambe le versioni resteranno in listino, a questo punto, non giurerei....

Perchè dovrebbero toglierla la std? mantenerla non gli cambia quasi niente.....la rally esteticamente colpisce di più,ma dovessi prenderla io sarebbe std senza neanche pensarci,quindi perderebbero un cliente.

[OnlyVu]

Il ragionamento sarebbe corretto, ma se uno pensa di venderla ancora, non se ne dovrebbe uscire in quel modo...difficile che si tratti solo di un materiale errore di comunicazione....: mi auguro di essere smentito.
Senz'altro la presenza della stradale può costituire un completamento della gamma ma adesso, voglio vedere chi non vorrà il parabrezza maggiorato, le ruote a raggi, il paramotore (anche se fosse puramente estetico), i faretti a led etc.
Dovrebbero miraree proprio alla nicchia dei cultori della ruota da 17' per avere qualche chance in futuro.
Se fosse poi il prezzo a fare la differenza, il divario dovrebbe essere minimamente apprezzabile ed in tal caso,....rischierebbero di non vendere la Rally.
Unica strada percorribile sarebbe uno sconto sulla stradale, visto che farebbero soltanto incaxxare i vecchi clienti!

[Sting AB]

Quoto Napo, togliere la std non avrebbe senso, è una versione più stradale ed elegante adatta ad un cliente diverso e complementare a quello che sceglierebbe la Rally quindi toglierla sarebbe una minkiata...

Cmq la dichiarazione di quel "genio" mi ricorda tanto quella del Colapippa quando 5 anni fa disse che di tutte le moto aprilia la Caponord era la meno "aprilia" di tutte, quella che non c'entrava niente col prodotto e con le strategie aprilia... e infatti 5 anni dopo l'uscita di produzione ne hanno dovuto fare un'altra con lo stesso identico nome minkia che pippa colossale

[phoenix78]

che c'è only, non ci credi? i gusti so gusti e io sono abituato a comprare le cose che mi piacciono. secondo te perchè ne ho comprate 3 di caponord? non si direbbe un'infatuazione soltanto se ripeti la stessa scelta tre volte in più di 10anni, no?

[OnlyVu]

che c'è only, non ci credi? i gusti so gusti e io sono abituato a comprare le cose che mi piacciono. secondo te perchè ne ho comprate di caponord? non si direbbe un'infatuazione soltanto se ripeti la stessa scelta tre volte in più di 10anni, no?

Lo dici a me? La mia l'ho presa con la consapevolezza che il modello era durato finora anche troppo, proprio perchè mi piaceva particolarmente e tuttora ne apprezzo le grandi doti.
Quindi ho tirato un sospiro di sollivo vedendo la prima CN1200 ma adesso....
Se qualcuno mi proponesse il cambio dovrei per forza accettare: la moto nuova, comunque tira.

Quoto Napo, togliere la std non avrebbe senso, è una versione più stradale ed elegante adatta ad un cliente diverso e complementare a quello che sceglierebbe la Rally quindi toglierla sarebbe una minkiata...

In teoria, solo in teoria: dipende tutto da quante ne vendono dell'una e dell'altra.
Non ha senso ,mantenere in produzione un modello che non fa numeri.
Tutto è possibile: mantenerla in produzione non gli costerebbe praticamente nulla.
Per vendere un modello però occorre anche altro..., ad es. renderla visibile nelle concessionarie, quindi comunque distribuirla...e ne deve valere la pena.....

[phoenix78]

no no mi dispiace, è da quando volevo cambiare la prima che prendo moglie e assegni e vado per concessionarie. dopo tanto tempo sprecato sono sempre tornato con una caponord. se proprio non ho imparato a resistere alle tentazioni, ho imparato a fidarmi dell'esperienza. hahahah. mi tengo la mia capo finchè non espatrio e la uso quando torno a godermi la pensione. basta moto. ora le prendo per mio figlio