aggiungici le manopoline riscaldate e vedrai che andranno una figata!maxmanu ha scritto:Acquistati per 67,00€ e montati. Tutto facile anche con i cotrappesi super
che ho io. Provati senza guanti per capire la reale protezione aerodinamica
e confesso una certa delusione. Non parano una beata mazza !!!!
L'unica cosa al riparo sono le dita delle mani perchè il dorso ( dalle nocche in
poi fino al gomito) rimane scoperto. IMHO !!!!
Quali paramani ..........
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Re: Quali paramani ..........
Ama la vita perche' sarà l'unico regalo che non riceverai due volte!!!!
tra magna' beve e dormi' non trovo un attimo per riposarmi
fedropensiero:ogni strada ha 1 suo ritmo:se lo capisci, se lo senti,la percorri anche al buio con soddisfazione.
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Re: Quali paramani ..........
Avevo optato per i paramani pensando di evitare le manopole riscaldate !!!!!Peg81 ha scritto:aggiungici le manopoline riscaldate e vedrai che andranno una figata!maxmanu ha scritto:Acquistati per 67,00€ e montati. Tutto facile anche con i cotrappesi super
che ho io. Provati senza guanti per capire la reale protezione aerodinamica
e confesso una certa delusione. Non parano una beata mazza !!!!
L'unica cosa al riparo sono le dita delle mani perchè il dorso ( dalle nocche in
poi fino al gomito) rimane scoperto. IMHO !!!!![]()
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Re: Quali paramani ..........
maxmanu ha scritto:Acquistati per 67,00€ e montati. Tutto facile anche con i cotrappesi super
che ho io. Provati senza guanti per capire la reale protezione aerodinamica
e confesso una certa delusione. Non parano una beata mazza !!!!
L'unica cosa al riparo sono le dita delle mani perchè il dorso ( dalle nocche in
poi fino al gomito) rimane scoperto. IMHO !!!!
Mi dispiace che tu abbia questa impressione, ma se non parano questi, tutti gli altri cosa fanno???
L'altezza si può variare, entro certi limiti, magari trovi una posizione migliore.
Comunque le mie impressioni erano tutte basate sulla pressione dell'aria su guanti e giubbotto, non certo sulle mani nude. Me ne guardo bene dallo sperare che i paramani mi permettano di andare d'inverno a mani nude.
Comunque Max, ti confesso una cosa: io li ho messi per poter avere due superfici adatte ad attaccare i leoni piccoli di hit (hai presente quali vero?) che ancora stanno nella busta inutilizzati.
A parte gli scherzi, ora mi sento responsabile.
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Re: Quali paramani ..........
Beh, se e' per questo, io ho i guanti D-25 Dainese che abbinati ai paramani fanno il loro dovere anche senza manopole riscaldate (che dalla loro hanno il vantaggio di permettere l'uso di guanti più leggeriPeg81 ha scritto:aggiungici le manopoline riscaldate e vedrai che andranno una figata!maxmanu ha scritto:Acquistati per 67,00€ e montati. Tutto facile anche con i cotrappesi super
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Re: Quali paramani ..........
ElCaimanDelPiave ha scritto:Beh, se e' per questo, io ho i guanti D-25 Dainese che abbinati ai paramani fanno il loro dovere anche senza manopole riscaldate (che dalla loro hanno il vantaggio di permettere l'uso di guanti più leggeriPeg81 ha scritto:aggiungici le manopoline riscaldate e vedrai che andranno una figata!maxmanu ha scritto:Acquistati per 67,00€ e montati. Tutto facile anche con i cotrappesi super
che ho io. Provati senza guanti per capire la reale protezione aerodinamica
e confesso una certa delusione. Non parano una beata mazza !!!!
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poi fino al gomito) rimane scoperto. IMHO !!!!![]()
)
io ho questi e ti assicuro con le manopole vanno ancora meglio!
http://lnx.ballacchinomoto.it/catalog/i ... oretex.jpg
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Re: Quali paramani ..........
Premesso che sono sempre molto critico sulle modifiche che apporto alla
moto, devo dire che i paramani BMW sono esteticamente piacevoli e
sicuramente validi per riparare le mani. Per ora non li ho provati in autostrada
ma credo che a velocità sostenute ritardino il congelamento delle dita e
per 67,00€ è un risultato accettabile. Alla fine la mia PS sembra sempre più una
"Touring" e sempre meno una "Fun" il che la dice lunga sulla versatilità della Pegaso !!!!!!

moto, devo dire che i paramani BMW sono esteticamente piacevoli e
sicuramente validi per riparare le mani. Per ora non li ho provati in autostrada
ma credo che a velocità sostenute ritardino il congelamento delle dita e
per 67,00€ è un risultato accettabile. Alla fine la mia PS sembra sempre più una
"Touring" e sempre meno una "Fun" il che la dice lunga sulla versatilità della Pegaso !!!!!!
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Re: Quali paramani ..........
Noneverooo nonnòòò , eppoi i miei hanno le protezioni in titanio, gnè gnèèPeg81 ha scritto: io ho questi e ti assicuro con le manopole vanno ancora meglio!
http://lnx.ballacchinomoto.it/catalog/i ... oretex.jpg
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Re: Quali paramani ..........
Beh, in effetti mi rendo conto che anch'io ho apportato solo modifiche volte ad aumentare il confort, mentre con gli stessi soldi che ho speso finora avrei potuto prendere, chessò, anche uno scarico usato. Oppure la serie pignone catena corona, o le tubazioni in treccia....maxmanu ha scritto:Premesso che sono sempre molto critico sulle modifiche che apporto alla
moto, devo dire che i paramani BMW sono esteticamente piacevoli e
sicuramente validi per riparare le mani. Per ora non li ho provati in autostrada
ma credo che a velocità sostenute ritardino il congelamento delle dita e
per 67,00€ è un risultato accettabile. Alla fine la mia PS sembra sempre più una
"Touring" e sempre meno una "Fun" il che la dice lunga sulla versatilità della Pegaso !!!!!!
![]()
![]()
Invece ho lavorato solo su estatica e confort.
Ma comunque i paramani Bmw, non saranno sportivi come quelli da motard estremo o da enduro, ma hanno un'estetica abbastanza aggressiva a mio parere, e poi a noi servono per l'aria, non per riparare dai colpi. Quindi mi sembra un compromesso accettabile.
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Re: Quali paramani ..........
io ho gli acerbis dual road e devo dire che essendo piu' piccoli devo dire proteggono anche in caso di caduta;essendo piu' larghi dei bilanceri mi hanno salvato la moto!(acerbis dice che non sono adatti per la protezione in caso di impatto)
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Re: Quali paramani ..........
Anch' io ho messo i Dual Road lo scorso autunno. All' inizio ero un pò perplesso perchè non agganciano all' interno, ed in effetti vibrano leggermente al minimo.
Durante l' inverno ho constatato che qualcosa proteggono dal freddo, se non altro dal flusso d' aria diretto spaccadita
.
Inoltre, quando il Dominator del vicino bello telonato al vento forte, ha carambolato sulla Peggy sparandola atterra, devo dire che hanno salvato la leva freno anteriore.
In effetti aggiungono qualche cm lateralmente e si nota nelle manovre millimetriche tra le macchine in città (un paio di specchietti li ho sfiorati i primi giorni..
).
Ottima resa estetica e la possibilità di verniciare la parte 'trasparente' (chissà un giorno...).
Durante l' inverno ho constatato che qualcosa proteggono dal freddo, se non altro dal flusso d' aria diretto spaccadita
Inoltre, quando il Dominator del vicino bello telonato al vento forte, ha carambolato sulla Peggy sparandola atterra, devo dire che hanno salvato la leva freno anteriore.
In effetti aggiungono qualche cm lateralmente e si nota nelle manovre millimetriche tra le macchine in città (un paio di specchietti li ho sfiorati i primi giorni..
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Re: Quali paramani ..........
Provati in autostrada da Massa a Firenze e ritorno.
Ottimi. Alle andature autostradali (120-130 km/h)
il comfort è maggiore, l'aria viene deviata decisamente.
A questa velocità la moto fila liscia e le mani sono
protette. Sono soddisfatto.
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il comfort è maggiore, l'aria viene deviata decisamente.
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Max
Moto possedute : Ciao; Honda xl 125; Vespa Et4; Beverly 250; Pegaso Strada; Triuph Tiger 800 ABS.
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Re: Quali paramani ..........
meno Male!maxmanu ha scritto:Provati in autostrada da Massa a Firenze e ritorno.
Ottimi. Alle andature autostradali (120-130 km/h)
il comfort è maggiore, l'aria viene deviata decisamente.
A questa velocità la moto fila liscia e le mani sono
protette. Sono soddisfatto.
Ama la vita perche' sarà l'unico regalo che non riceverai due volte!!!!
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Re: Quali paramani ..........
Sono molto sollevato!maxmanu ha scritto:Provati in autostrada da Massa a Firenze e ritorno.
Ottimi. Alle andature autostradali (120-130 km/h)
il comfort è maggiore, l'aria viene deviata decisamente.
A questa velocità la moto fila liscia e le mani sono
protette. Sono soddisfatto.
Dopo che ti avevo visto così deluso mi sentivo davvero in colpa per averti in qualche modo incoraggiato all'acquisto.
Pero' ora sono contento che la pensi come me su questi aggeggi.
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Re: Quali paramani ..........
Scusa Ste' ma non devi sentirti in colpa.ElCaimanDelPiave ha scritto:Sono molto sollevato!maxmanu ha scritto:Provati in autostrada da Massa a Firenze e ritorno.
Ottimi. Alle andature autostradali (120-130 km/h)
il comfort è maggiore, l'aria viene deviata decisamente.
A questa velocità la moto fila liscia e le mani sono
protette. Sono soddisfatto.![]()
Dopo che ti avevo visto così deluso mi sentivo davvero in colpa per averti in qualche modo incoraggiato all'acquisto.![]()
Pero' ora sono contento che la pensi come me su questi aggeggi.
Sono stato troppo "esigente" pensando di usare addirittura la moto in inverno
senza guanti !!!!!
Al di la di questo, avrei preso comunque i paramani BMW perchè mi garbano
più degli originali. La finitura opaca nera si intona meglio col colore e gli accessori della moto.
Tra poco aggiungerò pure il copriserbatoio con relativa borsa originale.
Quando arriverà, farò delle foto in assetto da viaggio.
Più che ad una semi-motard assomiglierà ad un carro armato sovietico !!!!!
Max
Moto possedute : Ciao; Honda xl 125; Vespa Et4; Beverly 250; Pegaso Strada; Triuph Tiger 800 ABS.
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Re: Quali paramani ..........
Come promesso ecco qualche foto del Carro Armato Sovietico coi paramani !!!!!




Queste sono per Fedro che non sopporta il bauletto !!!!!!


Ps : Quella dietro la moto è la BESTIA 4X4 (l'altra compagna d'avventure).




Queste sono per Fedro che non sopporta il bauletto !!!!!!


Ps : Quella dietro la moto è la BESTIA 4X4 (l'altra compagna d'avventure).
Ultima modifica di Max64 il domenica 7 marzo 2010, 11:19, modificato 1 volta in totale.
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