MANGIA OLIO.......

Chi mi dice se mi devo preoccupare?

La mia CN 2005 al tagliando dei 7.000 si era bevuta 1/2 Kg d'olio. Oggi a 13.000 Km alle soglie del prox tagliando è già stata rabboccata per un litro portando il livello al massimo. Mi devo cominciare a preoccupare o è un peccato veniale del nostro motore? A scanso di equivoci non c'è nessuna perdita.
Grazie in anticipo per le risposte.
Ciao
Nero650

Un litro d'olio rabboccato???

Mi preoccuperei un pò.....

Il Rotaxone ha un consumo d'olio praticamente NULLO...

Però OKKIO a come controlli il livello. Io ho rabboccato solo una volta dopo 4-5.000 km, ma solo perchè avevo misurato a freddo ( a freddo il livello scende sotto al minimo, ma va controllato a caldo !!).

Lamps.

Purtroppo controllato a caldo.

everrunning ha scritto: Il Rotaxone ha un consumo d'olio praticamente NULLO...

Confermo,

in 50.000 km con la mia anziana, mai dovuto raboccare un centilitro !!!

Si puo sapere che olio usi ?

Messaggio da **Moma** » mercoledì 14 giugno 2006, 12:59

Per mantenere il livello di "massimo" tra un tagliando e l'altro, mezzo litro ci può anche stare. Oltre mi sembra tantinello.... Ma probabilmente, comunque entro tolleranze. Buona l'idea di provare a cambiare marca di olio.

elisocofra ha scritto:
Si puo sapere che olio usi ?

Giusta osservazione....

Non è che hai messo un 15W-40?

Comunque controlla anche il filtro dell'aria... che magari è pieno d'olio...

lamps.

Messaggio da **suki74** » mercoledì 14 giugno 2006, 13:33

Stai attento a non mettere troppo olio che poi te lo ritrovi nella cassa del filtro dell'aria. Ciao.

everrunning ha scritto:
elisocofra ha scritto:
Si puo sapere che olio usi ?
Giusta osservazione....

Non è che hai messo un 15W-40?

Si, ma oltre a la viscosità, conta anche la qualità e la marca, ho visto differenze importanti da una marca a l'altra.

la mia ha bevuto 1/2 kg dai 1000 ai 3500 km , non mi sono preoccupato piu' di tanto, essendo nuova ho pensato che abbia bisogno di un po' di assestamento . ora a 4500 sono di nuovo in prossimità del minimo , speriamo bene che si assesti alla svelta ...speriamo . per il resto una goduria dopo aver montato il pignone da 16 . ciao a tutti . bruno dentista no BMW . P.S. la rsv che avevo prima non consumava neanche un grammo .

Tra un tagliando e l'altro non ho mai rabboccato una volta e i livelli sono sempre stati ok.

Messaggio da **Moma** » mercoledì 14 giugno 2006, 15:04

Visto che a nessuno viene in mente, aggiungo che anche il consumo di olio dipende dalla stile di guida.
In particolare, l'olio tende a risiedere nella cassa filtro, maggiormente con la guida brillante
(Fiore Docet).

Interessanti le considerazioni che fate:
L'olio è quello che usa Fiore 15-50 la marca non la so.
Guida brillante direi di si, molto uso del cambio parecchie scaldatine soprattutto con le temperature di questi giorni.
Grazie a chi mi consiglia di guardare nella cassa del filtro dell'aria.....come si fa?

Anche la mia beve 500 ml ogni 8000km...
Ma mi sono sentito fortunato quando un mio carissimo amico mi ha detto che la sua nuova yamaha xjr 1300 consuma 1 litro d'olio ogni 2000 km...
Roba da pazzi!

circca 17000 km....mai rabboccato

elisocofra ha scritto:
everrunning ha scritto:
elisocofra ha scritto:
Si puo sapere che olio usi ?
Giusta osservazione....

Non è che hai messo un 15W-40?
Si, ma oltre a la viscosità, conta anche la qualità e la marca, ho visto differenze importanti da una marca a l'altra.

Io ho sempre usato, prima di Fiore, il 10 / 40 della Motul, 5100. Mai avuto problemi di nessun genere, mai mangiato olio... e se devo essere sincero riscaldava anche meno...