la scimmia del gs 1200

[roby60]

frena, frena molto bene,l'ultima pinzata violenta ha fischiato la gomma rimanendo in asse,senza fare svirgolate l'avantreno.

ps non cio abs.

[Andrea66]

per la verità tremo anche quando devo frenare con la capo.

Con circa 200 Euro monti una Braking radiale e i tubi in treccia e vedrai che la Caponord frenerà come una moto normale....

OT Confermo...anche se non mi sto accontentando.
Il prossimo "scimmione" sono le pinze a 4 pistoncini...poi vedrò se mi piace! fine OT

[ferro]

Provate la PegasoCube in due , carichi come muli , o il mio "ferro vecchio" (VX800 dal 240 chili con mono-disco davanti) .... e poi la vostra CapoNord originale vi sembrerà frenare come una motogp!!

[ROSARIO]

Adesso spezzo una lancia,ho avuto l'enorme di piacere di conoscere l'amico Gaetano e la sua Compagna e Lello a settembre scorso, bene ho avuto modo di passare qualche ora di pomeriggio con loro 3,tappa fissa per i Forestieri è l'amico Etna dove tornanti a rottura di collo non mancano, con ciò voglio dire che non conoscevano le strade quindi non erano esperti ma la loro non so il modello se era un 2004/6 si destreggiava veramente alla grande, il manico non manca certamente, in conclusione può o non può piacere ma non è da buttare nel penso che la ciclistica non sia tanto da buttare, il boxer francamente non piace a me ma è una considerazione personale, non mi voglio dilungare altrimenti passo per colui che è stato pagato da Tanuzzu
In conclusione A Gaeta........

[spalla]

al di là del doversi abituare al "galleggiamento" dell'anteriore a causa del telelever, la GS è maneggevolissima sullo stretto anche x la disposizione dei pesi che grava di più sull'avantreno rispetto alle altre (Capo in testa)
manca invece un pò sui curvoni veloci, con ondeggiamenti che a vederli da dietro sono poco rassicuranti.
l'unica, a sentirne i possessori, è fidarsi
il motore monoalbero era fluido e con bassi notevoli ma poco brioso, il bialbero ha tiro ai bassi pauroso ed ha anche una verve maggiore, con un allungo discreto.
con il mono quello che perdevo in uscita di curva x i loro bassi subito disponibili in quantità lo recuperavo in allungo, con il bialbero recupero molto meno

[gioroma]

mmmmmmmmmmmmm................i due giessisti non si sono ancora fatti sentire...... ...............
............staranno tramando qualcosa ................

[Tatanka]

Dico anche la mia: al di là del fatto che i bmwisti mi stanno antipatici
Ho avuto modo di provare una delle ultime gs 1200 per un breve tratto e la impressione è stata notevolmente positiva, manegevolezza a gogo, motore pieno e silenziosissimo, ora capisco perchè i gessisti sui percorsi misti fanno gli svelti, con una moto così manegevole, non ci vuole un gran manico per governarla. Non contento della prova, l'eltro giorno ho incontrato un mio amico con un 1150 con all'attivo oltre 120.000 km, ci siamo scambiati le moto e siamo andati a fare un giro in montagna, bhè....sapete che vi dico..........va veramente bene sto cazzarola di gs, anche se è vecchio. Per concludere, comunque, io non paragonerei la nostra cn con il gs, in quanto il 1200 è una moto di ultima generazione e la nostra è un progetto di oltre 10 anni fà, quindi non la si puo paragonare.

[Andrea66]

Dico anche la mia: al di là del fatto che i bmwisti mi stanno antipatici
Ho avuto modo di provare una delle ultime gs 1200 per un breve tratto e la impressione è stata notevolmente positiva, manegevolezza a gogo, motore pieno e silenziosissimo, ora capisco perchè i gessisti sui percorsi misti fanno gli svelti, con una moto così manegevole, non ci vuole un gran manico per governarla. Non contento della prova, l'eltro giorno ho incontrato un mio amico con un 1150 con all'attivo oltre 120.000 km, ci siamo scambiati le moto e siamo andati a fare un giro in montagna, bhè....sapete che vi dico..........va veramente bene sto cazzarola di gs, anche se è vecchio. Per concludere, comunque, io non paragonerei la nostra cn con il gs, in quanto il 1200 è una moto di ultima generazione e la nostra è un progetto di oltre 10 anni fà, quindi non la si puo paragonare.

Esatto, ma proprio per questo noi possiamo avere un alibi (sempre che possa servire o se ne possa avere bisogno) loro no!

[GheGhe]

BARBONI, stop... ANDATE A CAGHER, stop... la GS non è per tutti... 8) passo e chiudo...

[lello]

Come faccio a nn quotare il bro? Gli unici 2 commenti sensati sono stati quelli di Rosario e tatanka sec me. Ho avuto il Cn x 4 anni e sono stato uno dei primi a superare il muro dei 100mila km. Gran moto ERA il Cn ma x favore paragonarlo al Gs sarebbe ridicolo. Tutta invidia chi la denigra. Se costasse al pari delle altre ce l'avreste tutti nel box di sicuro. Poi che nn vada che nn abbia tenuta di strada o altro, provate a chiedere a Moma alexnu o chi altro è' uscito con qualcuno che aveva il Gs e vi diranno che fantastica moto sia. Già ma voi siete troppo talebani e allorA, vuol dire che ho già sprecato troppo inchiostro x voi BARBONI!!!

[GheGhe]

giusto bro...

[ElCaimanDelPiave]

Io avevo subito spezzato una lancia in favore del GS citando l'episodio del pazzo valigiato che piegava alla Marquez in città.
Spezziamo pure le lance, che i cardani si spezzano da soli.

[kawarock]

Come faccio a nn quotare il bro? Gli unici 2 commenti sensati sono stati quelli di Rosario e tatanka sec me. Ho avuto il Cn x 4 anni e sono stato uno dei primi a superare il muro dei 100mila km. Gran moto ERA il Cn ma x favore paragonarlo al Gs sarebbe ridicolo. Tutta invidia chi la denigra. Se costasse al pari delle altre ce l'avreste tutti nel box di sicuro. Poi che nn vada che nn abbia tenuta di strada o altro, provate a chiedere a Moma alexnu o chi altro è' uscito con qualcuno che aveva il Gs e vi diranno che fantastica moto sia. Già ma voi siete troppo talebani e allorA, vuol dire che ho già sprecato troppo inchiostro x voi BARBONI!!!

Il Cn è una moto del 2001 e la devi paragonare al GS 1150. E' evidente che se la paragoni ad un progetto 10/15 anni più giovane mostra dei limiti. Chi dice che il GS 1200 è un cesso non l'ha mai guidata. E' sicuramente una gran moto.Poi ci sono i gusti personali e questa è un altra cosa. A me non piace l'erogazione del boxer,ma questo non vuol dire che sia un cesso di motore. Per quanto riguarda invece il 1150 la Cn se la cucina in tutte le salse.Infatti il 1150 ed il 1200 in comune hanno solo la disposizione dei cilindri,per il resto sono due moto completamente diverse. E il mio giudizio sul 1150 non è così lusinghiero come per il 1200... La cosa poi che non mi rende "simpatico"il GS è un po' l'atteggiamento di qualche fighettino della domenica ed il fatto che devi pagare il marchio e lo status che rappresenta.

[giancarsenio]

Ma una statistica delle rotture del cardano esiste? Che dia qualche problema (per quanto costoso... ma tanto i proprietari non sono barboni) ci può stare, ma è pur sempre una moto da decine di migliaia di esemplari venduti in tutto il mondo. Solo nel 2013 oltre 30000 pezzi....

[giancarsenio]

... oltre alle valigie qualcuno rischia di grattare anche le teste