EVO 2 o GPR

[Pacifico]

Azzo... ma che lavoraccio deve fare.... praticamente deve dissaldare il terminale e rifarlo.... e quando costerà? Un botto!

E comunque romane il peso.... ne vale la pena?

[Stefalco]

Paci, qui non è il discorso se ne vale la pena o meno, ad esempio io non lo farei e penso la stessa cosa pure tu, però resta il fatto che alcuni del forum da svariati anni stanno girando con questa soluzione.

Per il peso nn ti saprei dire, visto che rimane solo la parte finale dello scarico originale, tanto per intenderci quella in acciaio lucidato, p almeno credo.
Lunedì vedo uno dei possessori e chiederò meglio nello specifico, ovviamente chi ha fatto questo tipo di modifica ha anche la power c.

Ciao

[Pacifico]

Paci, qui non è il discorso se ne vale la pena o meno, ad esempio io non lo farei e penso la stessa cosa pure tu, però resta il fatto che alcuni del forum da svariati anni stanno girando con questa soluzione.

Per il peso nn ti saprei dire, visto che rimane solo la parte finale dello scarico originale, tanto per intenderci quella in acciaio lucidato, p almeno credo.
Lunedì vedo uno dei possessori e chiederò meglio nello specifico, ovviamente chi ha fatto questo tipo di modifica ha anche la power c.

Ciao

Chiedi chiedi... che sono curioso....

[Ibàn]

E se faccio come ti dicevo ieri? una GPR sul lato sinistro ed un EVO2 sul lato destro?

Miglioro il tiro sia ai bassi, sia agli alti ...

[Stefalco]

E in base a chi ti ferma fai vedere o un terminale o l'altro.............Non ci avevo mica pensato, forse hai trovato la soluzione che tutti stavamo cercando
Sei tremendo Ibàn

Paci ti faccio sapere

[Stefanob]

........Rispondi con tutti i dati alla mano per cortesia menzionando leggi o almeno una fonte da cui hai appreso queste notizie, magari con un semplice copia-incolla
.....

azzolina Stefalco ti ho proprio irritato !
mi spiace appena ho un attimo ti trovo tutto

intanto:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/sit ... 170031.pdf

[Stefanob]

Spiego subito, è un lavoro che fa una azienda di Imola
Utilizza la parte terminale dello scarico originale, solo quella, e poi tutto il terminale lo crea lui, compreso ricopiatura dei numeri di codice dello scarico originale omologato.
Il lavoro lo ho visto su una CN RR e su una CN standard x ora.
Non male come esecuzione e cura, però non ti saprei dire la cifra.
A Imola e zone limitrofe è conosciutissimo.

Ciao

ma non c'era uno del forum che aveva fatto querta modifica ???
cmq toccare l'originale non è mai bello
se poi devi vendere la moto o andare alla revisione e ti fanno rogne ?
poi magari non si riesce a riprestinare....

cmq non dico nulla ma c'è pure qui una legge ora la cerco !

[Capopapa]

Devo cambiarli anch'io per favore, Stefalco e Stefanob, mi dite l'ultimo prezzo per questi terminali?

Grazie.

[attila]

Devo cambiarli anch'io per favore, Stefalco e Stefanob, mi dite l'ultimo prezzo per questi terminali?

Grazie.

toh... chi rispunta dal "tacco" d'italia...

bentornato!

[Capopapa]

Ciao Attila, colgo l'occasione per salutare tutti gli amici del forum.

... periodo poco felice ...

Avete mai sentito parlare degli scarichi MIV? Ciao.

[Ardocapo]

Devo cambiarli anch'io per favore, Stefalco e Stefanob, mi dite l'ultimo prezzo per questi terminali?

Grazie.

Perchè "DEVI" ? successo qualcos'altro?

[Capopapa]

Ciao Aldone, è un 'devo' di ringraziamento alla motona che mi ha portato lontano come sai e si è comportata BENISSIMO!

Si merita un bel tagliando da NISI, i terminali nuovi (pensavo ai MIVV che mi fanno avere racing al prezzo dei normali), il clacson nuovo, un bel filtro h&n, le gomme nuove (ANAKEE?) e, forse, il mono posteriore. Vedremo...

[ENRY68]

Ho appena richiesto info. all MIV,non hanno nulla per la CN.

[Ardocapo]

Ciao Aldone, è un 'devo' di ringraziamento alla motona che mi ha portato lontano come sai e si è comportata BENISSIMO!

Si merita un bel tagliando da NISI, i terminali nuovi (pensavo ai MIVV che mi fanno avere racing al prezzo dei normali), il clacson nuovo, un bel filtro h&n, le gomme nuove (ANAKEE?) e, forse, il mono posteriore. Vedremo...

Uhmmmmm sentiamoci....

Minchia!!! "voi" leccesi siete peggio dei romani... e chi vi acchiappa...
Se passi da viale otranto squilla .... ci prendiamo un caffè

[capyrex]

Faccio chiarezza io per gli scarichi made in Imola..
Un nostro artigiano molto bravo costruisce INTERAMENTE i terminali (fodero in titanio) e i raccordi. Utilizza il tappo finale originale, che è rivettato, e le due protezioni inox per i raccordi, che sono imbullonate.
Quindi nessuna saldatura, nessun taglio, e in due minuti la marmitta originale è ripristinata.
Questo scarico va molto bene, rumore gasante ma non esagerato.
Lamps a tutti.