


Era l'unica cosa da fare, senplice e sicura....eliele ha scritto:In questo modo le sollecitazioni del telaietto reggisella non si scaricano tutte sull'attacco del bullone nel telaio. Il bullone stesso, adesso, è fissato al telaio non più in un solo punto, ma in due, cosicchè il bullone, anche se lento, rimane sempre in asse...ho detto fesserie? A me sembra un'ottima soluzione per stare definitivamente tranquilli, poi aspetto pareri più autorevoli.
Lamps
p.s. quasi quasi....