Rover - Aprilia : O - 1

[maxbunker]

Per me la teoria basta & avanza ... cioe' mi deve bastare ...
Ma' credo che sia di interesse generale.

Grazie !!!

L@mps "teorici"
Max

[pimacnrr]

Sto preparando qualche spiegazione sulle traiettorie che ci imparano anche se secondo me la teoria non basta visto che si tratta di combattere un istinto naturale che ci spinge a tuffarsi verso l'interno delle curve e che prima che diventi un abitudine ci vuole un po di tempo.

Ma va bene, spiegare il principio si puo fare.

Lasciatemi solo un po di tempo, anche perchè lo sto preparando anche per qualche motociclista civili in occasione di una giornata di prenvenzione che stiamo organizzando domenica prossimo, quindi dovrà per forza essere pronto entro la fine della settimana, del resto l'ho quasi finito.

Non male il manifesto con la Capy vero ?

Benissimo Francis, per la spalla (da carrarmato),
per ciò che potrai fare o contribuire in tema di sicurezza !!
Benissimo la foto........... ma se mi permetti......... non vorrei.... però visto che parliamo di sicurezza....
i gins non si potrebbe...... colorarli di nero o,,,,,

[PACI LA VENDETTA]

Devono essere sempre gli altri ad informarmi.... ma vedi te che Pirlone che sei...

Ma che traiettorie e moto... Destino!

Nano come sei per forza che la moto ti ripara...

Va be... un abbraccio e vedi di accendere un cero alla prima occasione...

[Giampaolo]

Caspita avrei sgommato le mutande di brutto non è solo fortuna e anche sangue freddo ,sennò inchiodi la moto e ......buonanotte ho fatto vedere subito l'articolo alla mia Cippalippa e chi è scapata un " azz...." Ma che credevano fosse un senso unico ? sono felice comunque che non Vi siete fatti male e che la Capo ne sia uscita a testa alta , anche merito dell' ing. Alberti che ha costruito una roccia

[elisocofra]

Devono essere sempre gli altri ad informarmi.... ma vedi te che Pirlone che sei...

Ma che traiettorie e moto... Destino!

Nano come sei per forza che la moto ti ripara...

Va be... un abbraccio e vedi di accendere un cero alla prima occasione...

Cavolo, se ci vuole una vicenda di questo tipo per farti tornare sul forum, ricomincio domani.....

Le tue cazzate ci mancano

Bacione BossDelleMieDue

[elisocofra]

Per me la teoria basta & avanza ... cioe' mi deve bastare ...
Ma' credo che sia di interesse generale.

Grazie !!!

L@mps "teorici"
Max

Beh, per rispondere a la domanda di alcuni, ecco un filmato di circa 30 mb e di 20 minuti dove do le spiegazioni teoriche di come facciamo le nostre curve :

http://etv1000.net.free.fr/elisocofra/traiettorie.avi

[maxbunker]

< ... >
Beh, per rispondere a la domanda di alcuni, ecco un filmato di circa 30 mb e di 20 minuti dove do le spiegazioni teoriche di come facciamo le nostre curve :
http://etv1000.net.free.fr/elisocofra/traiettorie.avi

In download !!!

Grazie 10.000 !!!


L@mps "studiosi"
Max

[maxbunker]

Veramente ben fatto !!!


Complimenti !!!

Se non semplifico troppo , il trucco e' cercare di sfiorare la corda della curva in prossimita' della sua fine ... suddividendo l'approccio e lo sviluppo della curva stessa nelle 4 fasi da te' indicate. Il tutto rimanendo sempre e tassativamente nella propria carreggiata ...
E io che le curve le facevo in modo ancora diverso dal tuo esempio di approccio "standard" ...

L@mps "in sicurezza"
Max

[BOBo]

Ho visto le immagini delle traiettorie con il tuo commento che ho trovato chiaro ed interessante.
A presto.
BOBo

[Mobydick]

minkia che sudori freddi

felicissimo che sia andata bene e complimenti per la perizia e il sangue freddo, al posto tuo mi sa che mi sarebbero venuti a raccogliere in fondo alla scarpata .

e grazie per il video !!

[Gianburrasca]

leggo solo ora...

alla fine del racconto ho tirato un sospiro di sollievo lungo trenta secondi....

sono mooooolto contento che ve la siate cavata così e sono assolutamente d'accordo sulle valutazioni sui paracarene. Il mio di sinistra si è immolato un paio d'anni fa, ma ha letteralmente sventrato l'AX di un deficiente di albanese che ha bruciato uno stop e fatto lo slalom tra le auto dell'altra corsia a ruote fumanti prima di centrarmi in pieno... Avessi avuto una sportiva ora potrei fare solo sport di braccia... Invece paracarene e vita stretta del caponord (e una giacca con le protezioni) hanno limitato la prognosi a quaranta giorni, senza danni permanenti e tutto sommato poche noie, malgrado l'urto e una scivolata di venti metri con la moto addosso...

Pensa che non ho fatto nemmeno in tempo ad avere paura, e quando si è avvicinato ho cercato di prenderlo per il collo con tutta la moto ancora addosso. Purtroppo non ce l'ho fatta...

Bene così. Va sempre bene quando si raccontano...

Vado a studiarmi il video, che è sempre bene essere preparati...

[paoricci]

Ciao Giambu...mi ricordo del tuo incidente...se non erro avevi problemi nel trovare il cerchio della Cn...come stai?

ciao Paolo

[Ardocapo]

......................

eilah Gian!!! ti si rivede ogni tanto... tutto bene??

[eliele]

Oggi ho provato a fare le curve come da video. Indubbiamente si fanno in sicurezza (in un paio di curve in cui spesso esco "lungo", ho pennellato la traiettoria), anche perchè, con queste traiettorie, si riduce la velocità di ingresso in curva. C'è da abituarsi, è un modo diverso, più sicuro, anche se percorrere le curve verso destra vicino la linea di mezzeria, ogni tanto mette i brividi (sarà la ventilazione dello specchio retrovisore del furgoncino che ci viene di fronte mentre "taglia" la curva? ).
Un'unico problema. Come si fa a percorrere le curve all'"estero"? Per voi che siete vicini al confine è facile, ma per noi siciliani....
Grazie per i consigli!!

[junami]

leggo soltanto ora

meno male che non vi siete fatti nulla di grave, conta solo questo!

per tutto il resto no comment