ROTTURA GOMMA POSTERIORE CAUSA CATENA TRASMISSIONE

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Redert
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Messaggio da Redert »

fedro69 ha scritto: Le tacche effettivamente nn sono propio speculari sulle due scale e x questo ho 1 regolo sotto la sella x misurare l'escursione delle viti...
In pratica per regolare l'allineamento non ti basi sulle tacche ma usi un regolo...ma non ho capito come :-?
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fedro69
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Messaggio da fedro69 »

misuro la distanza fra la piastra della vite di tiraggio (dove c'e' la saldatura che tiene la guida) e la piastrina che regge l'asse...
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Peg81
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Messaggio da Peg81 »

alias con lo spessimetro! cosa che ho fatto anche io! speriamo fosse solo un problema di catena lenta per via di assestamento! Pero il pensierino per il guida catena tipo derbi ci sto facendo veramente un pensierino!
Sta sera mi do di nuovo al cavalletto e spessimetro e chiavi per dare una tiratina! speriamo bene! :(
Ama la vita perche' sarà l'unico regalo che non riceverai due volte!!!!
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Peg81
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Messaggio da Peg81 »

rega' in base al sondaggio inizamo ad essere un po con il problema de sta catena!
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sergio
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Messaggio da sergio »

Perchè non provate a fare questa prova ?
http://www.dbrt.it/tecnica/allineamentoruote.html
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p.s. ma davvero alcune p.s. tirano da una parte ?
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stefanoboa
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Messaggio da stefanoboa »

sergio ha scritto: p.s. ma davvero alcune p.s. tirano da una parte ?
non alcune... tutte!! :-?
l'unica che non tira più da una parte è quella di Fedro... il motivo sembra essere riconducibile alla piastra antisvirgolo sulle forcelle.. :roll:
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Messaggio da fedro69 »

il motivo xcui Rocko nn tira + a sx e' solo culo! :ridi:
son sicuro che appena ci metto mano e cerco di far le cose x bene ricomincera' a tendere a SX...
"poi dice che 1 si butta a sinistra!..." Toto' :giullare:
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stefanoboa
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Messaggio da stefanoboa »

Quasi dimenticavo, grazie sergio per il link! :ok:
può tornare molto utile!!
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Redert
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Messaggio da Redert »

sergio ha scritto:Perchè non provate a fare questa prova ?
http://www.dbrt.it/tecnica/allineamentoruote.html
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p.s. ma davvero alcune p.s. tirano da una parte ?
Sergio, mi pare di capire che se allineo una livella laser alla ruota posteriore e con un metro mi metto a misurare sulla ruota anteriore la distanza dove mi passa il raggio laser nei 2 punti(dove andrebero gli spessori) potrei evitare di mettere fili e spessori :roll:
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sergio
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Messaggio da sergio »

Redert ha scritto: Sergio, mi pare di capire che se allineo una livella laser alla ruota posteriore e con un metro mi metto a misurare sulla ruota anteriore la distanza dove mi passa il raggio laser nei 2 punti(dove andrebero gli spessori) potrei evitare di mettere fili e spessori :roll:
Penso che la livella laser vada bene per la verifica.....
Lamps
p.s. adesso che mi parli di livella pensando al fatto che molte p.s. non vanno dritte mi viene in mente che va controllato anche la perfetta "verticalità" (brutto termine) delle due ruote.....
ci vorrebbe una visita qui:
http://www.aengi.it/Ottimizza_la_ciclistica.php per verificarne una che va storta e capirne il motivo....
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Messaggio da fedro69 »

Guarda che la tendenza a sx e' veramente minima:
te ne accorgi solo lasciando il manubrio...
secondo me dipende dalle masse dei dischi che nn sono ben bilanciate fra ant e post e quando ci si mettono pure catena/corona...
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Redert
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Messaggio da Redert »

Se domenica o sabato o tempo voglio provare con la livella laser a fare quello che dice Sergio.
Poi vi dico...

Grazie Sergio :wink:
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Messaggio da allerona biker »

raga ma vell'ho detto al bisonte. prendete due righe da alluminio da muratore, poggiatele una a dx e una a sn della ruota post, metteteci un elastico davanti e uno dietro alla ruota e fate in modo che le due righe arrivino alla ruota davnti.
se la ruota è dritta c'è tanto spazio a sn quanto a dx tra le righe e la ruota davanti...
ho provato a spiegarvelo, a me me lo ha fatto il mecc quando ho cambiato gomma e nn ho avuto problemi. quando si è rotta la pompa il meccanico di Roma mi ha tirato la catena allineandosi soltanto sulle tacche e quando sono venuto al bisonte il problema è comparso...

UN CASO????? quando monto stà roadsmart je rifaccio fa la prova e mi sa tanto che trovero la ruota dietro fuori-asse!!

vi aggiorno

PS scusate se nn me so fatto più senti ma devo studiare per un esame e ho poco tempo! :wink:
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Redert
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Messaggio da Redert »

Redert ha scritto:Ste' ma la prova che ha detto Fedro per vedere se l'asse della ruota posteriore è realmente allineato l'hai fatta??
So' proprio rinco... :oops:
Non era Fedro che accennava ad una prova ma Allerona.
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maxbunker
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Complimenti !!!

Messaggio da maxbunker »

Sapete una cosa ???
Saro' anche :ot: ma' devo fare i complimenti a tutti i Pegaso-Stradisti per come state prendendo con serieta' e spirito di gruppo il Censimento stato Copertone posteriore.
:clapclap: :clapclap:
PS-Team alle Mer 06 Ago, 2008 10:31 pm ha scritto:chi ha il problema:
Totale : 11

chi invece NO:
Totale : 13

Totale PS: 24
Considerando che e' agosto e' gia' un buon risultato !!!
:tutticontenti:
Non entro nel merito del risultato (che al momento mi pare un po' inquietante ...) ma' sul metodo si !!!
State riuscendo ad uscire dalle chiacchiere da bar ... oops :oops: ... da forum e a portare agli occhi di tutti i numeri ...

Complimenti !!!!
:clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapclap:

P.S. diciamolo: quando ce vo' ce vo' !!! :wink: 8)

L@mps "orgogliosamente pegasisti" :motosmile:
Max
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"Aho, sò pezzi de fero non figli..." [Bugio: 2/10/2009]
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