Elenco di chi ha rotto il regolatore tensione

[marioroccia]

dopo san fiore protettore apriliati per il veneto e friuli
san giampaolo per la sardegna
san gianlu per la bergamasca ? si dai,gianlu santo subito
questo è il vero spirito dei motociclisti ,non quello bmw dell europe assistance
non sarebbe male fare una cartina italiana con numeri di telefono dei soci aotr a cui chiedere consiglio o se possibile aiuto in caso di panne
bravo gianpaolo, spero che vada in porto la gita in sardegna dell anno prossimo cosi potremmo conoscerci

[atmavictu]

ciao andrea, e benvenuto. il caro giampaolo aveva già informato il forum del cu.lone che hai avuto, e la cosa ci ha fatto piacere, aiutare chi ha bisogno in mezzo alla strada è alla base di un buon vivere il mondo della moto. vatti a fare un giro nella sezione presentazioni che in molti non vedono l'ora di dare il benvenuto ad un altro cndotato e dai delle info su di te, scoprirai che vicino casa tua ci sono degli altri pazzi come giampaolo che sono i toscanacci, gruppo da evitare con tutti i mezzi
a presto, josé

[zambo]

ciao a tutti e grazie a tutti voi forse ho risolto

dopo tre dico tre volte che resto a piedi forse riesco a tornare a casa con la CP ancora accesa domani vado tempo permettendo a fare un giro e vi farò sapere

22.000 Km purtroppo fuori garanzia

sostituito Batteria e rele avviamento
ora sostituito regolatore di tensione ma il problema rimaneva quando aumentavo i giri motore la tensione diminuiva i cavi gialli sull'uscita del regolatore scaldavano da paura .
smontata mezza moto serbatoio conpreso per capire se cera qualche problema sul connettore sotto il serbatoio che collega lo statore niente tutto a posto a parte il fatto che i cablaggi a parer mio potrebbero essere migliorati
ora ho fatto la modifica descritta più avanti e sembra che il regolatore carichi (all'aumento dei giri motore aumenta anche la tensione) speriamo bene

Ezio

[BOBo]

Se ti va di presentarti puoi farlo QUA

[nemus]

anche a me il regola e' andato in piu ho cambiato la batteria e mi sa che anche il rele sta pertendo insomma una bella spesetta ma il mio rele' sopra ne sotto ne di lato ne sui contatti ne credo dentro ci sta scritto quanti ampere e'???????? sicuramente e' quello rinforzato visto che la moto la uso spesso in citta' facendo anche commissioni con quindi ripetute accensioni .






anche se la uso solo in citta me la tengo e' troppo forteeeeeeeeeeequesta nostra motiina

[Lunico]

Ciao..
anche se in ritardo dico la mia..
CN del 2002 con 16800Km,presa usata da privato a prezzo ragionevole visti anche gli accessorii!!
Primo giro fatto rimasto a piedi con batteria a terra la moto era ferma daqualche mese con batteria originale allora sostituisco la batteria e riparto..
Secondo giro e stesso problema,arrivo a casa per miracolo riuscendo a mantenere in vita la batteria spegnendo le luci però capisco che c'è qualcosa di più che non funziona..
Mi butto sul forum e vedo che le cause possono essere o regolatore o avvolgimento dell'alternatore.. fiducioso chiamo il conce di zona (F.lli Sezzi di RE) che subito esordisce chiedendomi quando volevo portare giù la moto..
Io rispondo che no, non ho bisogno di un appuntamento (perchè la moto la smonto da solo)ma solo di info sul circuito di carica e come fare per il controllo..lui mi spiega e dopo i controlli sembra sia partito l'avvolgimento, tra mille imprecazioni smonto mezza moto e vado dal conce con lo statore in mano..
Lui esce dicendo è sicuramente fulminato, da cambiare.. il pezzo originale costa la bellezza di "soli" 840E+IVA ed è da ordinare, lui non conosce altre alternative per risolvere il problema e io quasi svengo sul bancone..
Decido cmqdi aspettare ad ordinare il ricambio e comincio a afrmi prendere da una crisi di nervi poi dallo sconforto indecisovado dall'altro conce di ReggioEmilia (Cocconcelli moto, conce anche KTM e Guzzi) e parlo col responsabile d'officina (Thomas) che, dopo aver visto il pezzo, mi dice "guarda che non ha nulla, rimontalo e controllalo in questo modo (fotocopiandomi le schede d'officina Aprilia)"
RItorno a casa più rincuorato,rimonto ricollego e riprovo..
Statore ok, parametri corretti e nessuna anomalia.. regolatore saltato e sostituito con uno usato preso dal secondo Conce per 35 E.. e modifica Volux subito installata!!
Da allora lamoto va che è una meraviglia senza problemi...

Non sto a dilungarmi sulle considerazioni, dico solo che se non stiamo in campana, se purtroppo qualcuno non se ne intende di meccanica o non ha la fortuna di incontrare persone serie prenderla in quel postoè un attimo...
se siete delle mie parti vi consiglio caldamente di andare da Cocconcelli e non da Sezzi visto l'incapacità dimostrata nel mio caso specifico...
E se qualcuno avesse bisogno delle schede me lo faccia sapere qui:

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=18829

Lamps a tutti....

[BOBo]

Non sono molto sorpreso per quello che ti è successo,quando avevo il Pegaso gliel'ho portato una volta e poi più;
certo che l' hanno sparata proprio grossa.
Dogs
Ciao

[lucads]

Anch'io ho problemi con il regolatore di tensione... ne ho già sostituiti tre e sono di nuovo al punto di partenza....

[Tyre]

ma che problemi dà il regolatore di tensione ?

[BOBo]

ma che problemi dà il regolatore di tensione ?

Basta andare in prima pagina.
QUA
Ciao

[BOBo]

Anch'io ho problemi con il regolatore di tensione... ne ho già sostituiti tre e sono di nuovo al punto di partenza....

Mi sa che devi cambiare assistenza.
Qui puoi presentarti
Ciao

[Camver]

CIAO RAGAZZI,

mi aggiungo alla lista, regolatore di tensione andato,

Capo del 2003, (anno di costruzione 2002)
Km percorsi 42000
Non so la storia precedente perché acquistata usata però non mi sembra essere mai stato sostituito anche se avevano già modificato in precedenza il connettore marrone presente sotto il serbatoio.

Solo per info, il pezzo l'ho acquistato da Fiore che ha provveduto ad inviarmelo in tempi record.

Un solo commento......
Aprilia deve ringraziare persone entusiaste come voi del forum e capaci come Fiore, 8) altrimenti mi sa che molti avrebbero già provveduto a cambiare mezzo!!!!

Saluti,

Camver

[BRIS]

Anch' io son da aggiungere.....put....!!!!!
a 22000km in Francia proprio nel punto più estremo del giro sotto un diluvio che manco li pesci!!!! ho tentato visto che mi trovavo in discesa di arrivare in un paese che distava circa 2 km dal luogo del fatto... cosa mi succede ancora?
NOOOOOOOOOO!!!
BLOCCATO DA UNA FRANA
Cacchio!!! per fortuna con me c' era la mogliettina col Monster, così con la zavorrina che ghignando mi sussurava-Cos' hai da dire a proposito delle "MALE..DUCATI? e ancora ...meno male che ne abbiamo una in famiglia!!!- siamo arrivati a casa, un te caldo, agganciato il carello e subito via al recupero della vaccona.
Questo la prima domenica dell' agosto 2005 (la sfiga ci stravede), 60 GIORNI PER AVERE IL PEZZO!!!

CapoNord imm. 2004 mod. 2003

[plurimus]

non riesco a trovare lo schema della modifica wolux qualcuno mi sà indicare???? grazieeeeeeeeeeeee

[Camver]

Ciao e' stata consigliata anche a me, io ho trovato questo su internet

http://digilander.libero.it/AreaapriliA ... 0-5Rev.pdf

saluti,

Maurizio