sostituisco il parabrezza o no?????

[brucaliffo]

Conviene il Givi... 70 euri ed arriva in tre giorni.
Lamps.

Solo per le orecchiute....

[Eyas]

Un'altra cosa, i prezzi che ho scritto sono tutti IVA esclusa!
Se ci metti l'iva e il trasporto, ad es sul sito RedRacing si arriva a 136.91

ma io mica voglio che mi mandino la moto nuova... mi serve solo il cupolino... l'avranno capito?

[Neo]

Conviene il Givi... 70 euri ed arriva in tre giorni.
Lamps.

Solo per le orecchiute....

Giusto... non ci avevo pensato.

[brucaliffo]

Un'altra cosa, i prezzi che ho scritto sono tutti IVA esclusa!
Se ci metti l'iva e il trasporto, ad es sul sito RedRacing si arriva a 136.91

ma io mica voglio che mi mandino la moto nuova... mi serve solo il cupolino... l'avranno capito?

Gia', l'ermax costa una fucilata
Sto cercando di valutare lo Skidmarx, che costa molto meno, ma non trovo nessuno del forum che l'ha montato

[Eyas]

Sto cercando di valutare lo Skidmarx, che costa molto meno, ma non trovo nessuno del forum che l'ha montato

Bru... ti sto tallonando... mi raccomando non rallentare bruscamente che se no ti tampono


Ma... il flip skizpaz, è quello fotografato qui, vero?



no perchè... se è stato avvistato... sarà pure stato montato... e se è stato montato... sarà pure stato provato... e se è stato provato... sarà pure stato giudicato...

e io voglio sapere!!!
Curioso soGNo...

[brucaliffo]

Si si e' proprio quello, il karlmarx , vuoi vederlo montato? Eccotelo qua, direttamente dal foro inglese 8)

[brucaliffo]

Rayman ha venduto lo sticaxxx per prendere l'ermax, gli ho appena mandato una mail per chiedere lumi.......

[Eyas]

Rayman ha venduto lo sticaxxx per prendere l'ermax, gli ho appena mandato una mail per chiedere lumi.......

Ottimo... a me non dispiace affatto come modifica la linea.
Mi sembra piuttosto sobrio...

Attendo ansiosamente lumi sulla prova dinamica dello StrozPaz

[brucaliffo]

Ecco cosa mi ha scritto Rayman riguardo i due cupolozzi

L'Ermax costa di più ma è un
prodotto di ottima qualità, con una guarnizione attorno al bordo ed una
certa consistenza nel materiale. Considera che è leggermente più basso
dello Skidmarx che per contro costa parecchio di meno, è comunque un
prodotto di qualità ma soprattutto è più alto e quindi ti protegge
meglio se sei di alta statura dalle turbolenze sul casco.Non ha la
guarnizione attorno al bordo ed è leggermente più sottile forse, ma
potrebbe essere una mia impressione per via che è più alto e quindi
magari "ondeggia" di più ad alta velocità. Dipende da te visto il costo
e poi considera che l'Ermax forse ti protegge di più lateralmente (è
più corto ma più largo dell'altro) mentre lo Skidmarx ti protegge anche
la testa.

[Eyas]

Ecco cosa mi ha scritto Rayman riguardo i due cupolozzi

L'Ermax costa di più ma è un
prodotto di ottima qualità, con una guarnizione attorno al bordo ed una
certa consistenza nel materiale. Considera che è leggermente più basso
dello Skidmarx che per contro costa parecchio di meno, è comunque un
prodotto di qualità ma soprattutto è più alto e quindi ti protegge
meglio se sei di alta statura dalle turbolenze sul casco.Non ha la
guarnizione attorno al bordo ed è leggermente più sottile forse, ma
potrebbe essere una mia impressione per via che è più alto e quindi
magari "ondeggia" di più ad alta velocità. Dipende da te visto il costo
e poi considera che l'Ermax forse ti protegge di più lateralmente (è
più corto ma più largo dell'altro) mentre lo Skidmarx ti protegge anche
la testa.

Ecco... come dire... "essere o non essere"
UFFAAAAAAA
Ieri mentre tornavo a casa dal lavoro mi guardavo quel bordo del cupolino (originale) e mi domandavo come sarebbe ritrovarselo davanti agli occhi...

[Sting AB]

...vado controcorrente per me che sono 1.78 come te e uso la moto tutti i giorni e per tutto l'anno anche in città e anche se diluvia l'orignale va bene e non ho voluto cambiarlo con il maggiorato per questi motivi:

1: d'estate se alzo la visiera un filo d'aria mi deve arrivare altrimenti faccio la sauna
2: d'inverno se piove devo poter vedere al di la del plexiglas e non attraverso perchè le gocce d'acqua sul plexiglass non ti fanno vedere una mazza
3: in ogni stagione se il plexi non è perfettamente pulito voglio poter vedere direttamente la strada semplicemente cambiando la postura
4: un po' di vento ti fa sentire di più la velocità e non ti costringe ad andare a 220 per sentire un po' di adrenalina (pieghe a parte)
5: l'originale fumè a 6 punti di attacco (la mia è orecchiuta) mi sembra ancora il più bello e il più sportivo
6: infine, ma non meno importante, la moto è come il rugby, non è uno sport per signorine

il tutto condito da un doveroso IMHO

[Manitou]

...vado controcorrente per me che sono 1.78 come te e uso la moto tutti i giorni e per tutto l'anno anche in città e anche se diluvia l'orignale va bene e non ho voluto cambiarlo con il maggiorato per questi motivi:

1: d'estate se alzo la visiera un filo d'aria mi deve arrivare altrimenti faccio la sauna
2: d'inverno se piove devo poter vedere al di la del plexiglas e non attraverso perchè le gocce d'acqua sul plexiglass non ti fanno vedere una mazza
3: in ogni stagione se il plexi non è perfettamente pulito voglio poter vedere direttamente la strada semplicemente cambiando la postura
4: un po' di vento ti fa sentire di più la velocità e non ti costringe ad andare a 220 per sentire un po' di adrenalina (pieghe a parte)
5: l'originale fumè a 6 punti di attacco (la mia è orecchiuta) mi sembra ancora il più bello e il più sportivo
6: infine, ma non meno importante, la moto è come il rugby, non è uno sport per signorine

il tutto condito da un doveroso IMHO

mi accodo al post quotando in pieno tutti i punti (specie il 5)....tuttavia...la MRA produce questa cosetta quà che personalmente ho visto montata su un V-strom



a mio parere ha il vantaggio di nn appesantire la linea del CN...
lo svantaggio è che serve il cupolino originale da poter forare (!) per aggiungere il flap in quanto non hanno in produzione nulla di specifico per CN (completo cupolino + flap)

[coccobill]

funzione cerca

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... =27&t=2706

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... =+cupolino

[Eyas]

6: infine, ma non meno importante, la moto è come il rugby, non è uno sport per signorine

D'accordissimo con te STING ,

fin'ora ho viaggiato per tragitti anche lunghi su una Falco (Belluno - Praga in unica soluzione, oppure Belluno - Sulmona - Belluno in giornata), senza mai trovare problemi.
La mia statura è 1,78 e non ho avuto alcun problema con cupolino rigorosamente originale.

Ora... il problema non è mio... ma della mia signorina che soffre col collo (schiacciamento delle vertebre cervicali causate da un tamponamento subito ), e in previsione di farle fare la sua prima vacanza in moto (Pisa - estremo nord est della Fracia), non vorrei che alla prima tappa le si incriccasse il collo... in tal caso sarebbe una vera seccatura .

E' per questo che ho letto e riletto le informazioni che ho trovato sul forum riguardo il cupolotto

[Sting AB]

...beh in questo caso ti conviene senz'altro montare il maggiorato, Givi, Kappa o Ermax che sia...