Statore e regolatore di tensione alternativi agli originali.

[Moma]

Da quel che ho capito, se la sigla iniziale non é "FH" non é mosfet

A memoria, non ricordo nessuno che tentò l'impresa.. facci sapere se la batteria "fila e fonde"

[CapoMT]

Appena riesco ad avere la moto vi faccio le foto al
regolatore

Quando vediamo le foto?


vicio145 ha sula Caponord montato il regolatore di tensione della Piaggio Beverly 500.

[brucaliffo]

Se avete la moto senza la centralina ABS potete provare a montare l'FH012AA così:



Fonte: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ost2574631

PS: il tipo che ha fatto questo disegno era all'ACIM dell'anno scorso, è inglese ma abita in Abruzzo! http://www.moto-abruzzo.it/

[brucaliffo]

Una domandina dall'alto della mia incompetenza in elettica....
Dunque, sarei sempre interessato a montare l'FH008 ma ho letto che il cbr1000rr del 2007, che monta quel regolatore, ha un generatore di corrente da soli 350w AC, mentre la capo ha un 470w.....
Questo potrebbe voler dire che l'FH008 è sottodimensionato x la capo?

[GheGhe]

Se avete la moto senza la centralina ABS potete provare a montare l'FH012AA così:



Fonte: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ost2574631

PS: il tipo che ha fatto questo disegno era all'ACIM dell'anno scorso, è inglese ma abita in Abruzzo! http://www.moto-abruzzo.it/

Nella speranza che non debba essere cambiato in viaggio....

La posizione mi sembra alquanto complicata....

[Giampaolo]

al limite posizionalo qua..... 8)

[GheGhe]

Oppure qui.... 8)

[Topolinio]

Lo monto dove volete... ma ditemi dove lo prendo...... 8) 8) 8)

[sergio]

Una domandina dall'alto della mia incompetenza in elettica....
Dunque, sarei sempre interessato a montare l'FH008 ma ho letto che il cbr1000rr del 2007, che monta quel regolatore, ha un generatore di corrente da soli 350w AC, mentre la capo ha un 470w.....
Questo potrebbe voler dire che l'FH008 è sottodimensionato x la capo?

Esatto l'FH008 è piccolo per la capo
meglio l'FH012AA
Lamps

[brucaliffo]

Se avete la moto senza la centralina ABS potete provare a montare l'FH012AA così:



Fonte: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ost2574631

PS: il tipo che ha fatto questo disegno era all'ACIM dell'anno scorso, è inglese ma abita in Abruzzo! http://www.moto-abruzzo.it/

Nella speranza che non debba essere cambiato in viaggio....

La posizione mi sembra alquanto complicata....

Pero dài il disegno col cad è fighissimo

[brucaliffo]

Una domandina dall'alto della mia incompetenza in elettica....
Dunque, sarei sempre interessato a montare l'FH008 ma ho letto che il cbr1000rr del 2007, che monta quel regolatore, ha un generatore di corrente da soli 350w AC, mentre la capo ha un 470w.....
Questo potrebbe voler dire che l'FH008 è sottodimensionato x la capo?

Esatto l'FH008 è piccolo per la capo
meglio l'FH012AA
Lamps

Che l'FH012 sia più potente non è in discussione, però a me piace tanto la posizione del regolatore originale e non vorrei tagliare niente
quindi sto cercando di capire se l'FH008 comunque possa essere adeguato per la capo e non sottodimensionato. Se fosse di uguale potenza andrebbe cmq bene, perchè essendo a mosfet, sarebbe già un bel vantaggio perchè scalderebbe decisamente meno!
Questo FH008 è a 35A, quello originale? E' corretto calcolare 470W/13.8V=34.06A per l'originale? Giampaolo tu mi dicevi al raduno dei Sibillini che potrebbe andar bene, che dici?

[GheGhe]

Una domandina dall'alto della mia incompetenza in elettica....
Dunque, sarei sempre interessato a montare l'FH008 ma ho letto che il cbr1000rr del 2007, che monta quel regolatore, ha un generatore di corrente da soli 350w AC, mentre la capo ha un 470w.....
Questo potrebbe voler dire che l'FH008 è sottodimensionato x la capo?

Esatto l'FH008 è piccolo per la capo
meglio l'FH012AA
Lamps

Che l'FH012 sia più potente non è in discussione, però a me piace tanto la posizione del regolatore originale e non vorrei tagliare niente
quindi sto cercando di capire se l'FH008 comunque possa essere adeguato per la capo e non sottodimensionato. Se fosse di uguale potenza andrebbe cmq bene, perchè essendo a mosfet, sarebbe già un bel vantaggio perchè scalderebbe decisamente meno!
Questo FH008 è a 35A, quello originale? E' corretto calcolare 470W/13.8V=34.06A per l'originale? Giampaolo tu mi dicevi al raduno dei Sibillini che potrebbe andar bene, che dici?

Paolo.... secondo me no....

non sarebbe una soluzione definitiva, un poco, magari meno, ma scalda, specie se aumenti l'assorbimento....

Faretti, accessori ecc.... 8)

[Giampaolo]

Quoto in toto ......... dato che cambi metti quello più potente e non ci pensi più 8)

[Eyas]

al limite posizionalo qua..... 8)

Scusa la solita ignoranza e incompetenza... ma in quella posizione prende abbastanza aria per essere raffreddato?
Recentemente ho visto un XR supermotardizzato che montava il regolatore sul cannotto di sterzo. Non lo metterei mai li, ma sotto al codone non riesco a capire se è abbastanza ventilato.

E... altra domanda....
Qual è il regolatore più potente di cui parlate? Scusate ma mi sono perso un anticchia

[Giampaolo]

E lo 012 F H 012 AA regolatore di tensione americano che eroga 50 ampere !!!!!!e al massimo diventa tiepido anche nelle posizioni più disagiate