PS ed emozioni

[Max64]

e il bauletto Max!

Non bastava Fedro, mo mettece pure te, Vittò !!!!

[ElCaimanDelPiave]

Però credo che Peg abbia ragione.
Non so se variare il precarico serva in questo caso, e' una questione aerodinamica.
I rialzi non dovrebbero assolutamente influire. Potrebbero togliere feeling semmai. Quando ho fatto il giro di consolazione il sabato "non " sibillino, mi sono scambiato la moto con Danniel. Lui ha il manubrio originale e la sella alta. Rispetto alla mia, con manubrio più largo e rialzato, e sella bassa, il carico sui polsi mi sembrava enorme, specie in discesa, ma il feeling sull'anteriore decisamente più diretto.
I paramani poi li escludo proprio, dato che migliorano la penetrazione aerodinamica.

[ElCaimanDelPiave]

Due emozioni oggi:

1) ad un semaforo affianco una Ducati Scrambler, restaurata alla perfezione, gialla e scoppiettante. Alzo la visiera e chiedo "scrambler 450?" il pilota rispnde "350". Con un sorriso largo di soddisfazione. Rispondo "beh, mitica lo stesso, complimenti!" .... semaforo verde.....
La PS, con la sua aura misteriosa e il suo approccio scanzonato al mondo della moto permette di avvicinare chiunque a testa alta. Se avessi avuto una sportiva magari avrei guardato il tipo con sufficienza... se avessi avuto una monster o una hornet... beh, magari avrei chiesto che moto fosse, con gli occhi sbarrati....

2) ho messo la moto in garage per l'ultima volta. Domani partiro' per il mare. Emozione triste.

[ElCaimanDelPiave]

Emozione forte.
Oggi per la prima volta da che guido la moto (poco più di un anno...) ho caricato la zavorrina.
Ebbene sì, mia moglie finalmente si e' convinta a salire con me. Giretto di pochi km, in realtà dovevamo andare a prendere la macchina dal meccanico, ma e' bastato per alimentare la speranza, un giorno, di fare qualche giretto assieme. Magari qualche raduno AOTR 8)

Il Generale non ha battuto ciglio, maneggevole anche con 50 kg in più. Molta più inerzia ovviamente, ma si andava a passeggio, la cosa non disturbava.

Disturbava invece il continuo cin cin dei caschi ad ogni frenata e rilascio del gas. Ma qual'e' il miglior sistema per evitarlo?

[Max64]

Se vuoi che tua moglie ti segua................fai finta di nulla!!!!

Quando e se ti seguira' in percorsi pieni di curve, salite e discese
bhe allora forse modificherai la sella come ho fatto io.

[fedro69]

Interfono.
Quando possono chiaccherare la realta' non puo' raggiungerle!

se c'aggiungi un telefonino t'aiutano pure nella manutenzione

[Max64]

[ElCaimanDelPiave]

Interfono.
Quando possono chiaccherare la realta' non puo' raggiungerle!

se c'aggiungi un telefonino t'aiutano pure nella manutenzione

Interfono per evitare che i caschi battano? Non e' che ho capito bene...
Comunque ho scoperto che alle basse velocità quello che dice la zavorrina si sente benissimo
Tipo: non correre... accelera piano.... attento....

Interfono, me ne guardo bene, se mai fosse che dovessimo affrontare velocità più alte ho l'occasione per non sentirla...

[fedro69]

quando cianciano non si accorgono delle botte al casco
ma proprio tutto s'ha da spiega'?!?
a te la scelta:
sproliloquio o.... Bump!

Oppure smonti le pedaline

[ElCaimanDelPiave]

Non mi ero spiegato.
Non e' che lai si lamentasse delle botte al casco.
E' a me che danno ai nervi!!!

Hai presente "un giorno di ordinaria follia" ?

[Redert]

Non mi ero spiegato.
Non e' che lai si lamentasse delle botte al casco.
E' a me che danno ai nervi!!!

Hai presente "un giorno di ordinaria follia" ?

Il problema delle botte al casco è un bug di tutte le zavorrine, purtroppo non hanno ancora rilasciato patch per risolverlo

[ElCaimanDelPiave]

Non mi ero spiegato.
Non e' che lai si lamentasse delle botte al casco.
E' a me che danno ai nervi!!!

Hai presente "un giorno di ordinaria follia" ?

Il problema delle botte al casco è un bug di tutte le zavorrine, purtroppo non hanno ancora rilasciato patch per risolverlo

Potrei incollare sul casco uno strato di neoprene, ma poi non so se l'aerodinamica ne risentirebbe.

[simone450d]

io per risolvere le botte tra caschi sto usando un'ottimo metodo consigliatomi da un'amico meccanico aprilia quando mi ha rimediato la pedana passeggero da sostituire a quella rotta , praticamente mi ha detto.........mettila sotto la sella e montala il più tardi possibile metodo semplice ma efficare eheheh

[emanuele7]

oggi grande emozione con la mia moto...587 km di divertimento...partito dalla provincia di varese arrivo fino a lecco, sul lungo lago x trovarmi con gli altri, da li partenza...chiavenna, passo del maloja, st. moritz, passo del bernina, passo di forcola, livigno, passo del foscagno e poi passo dello stelvio...e qui mi fermo un attimo...oggi ho girato con gente che ha moto che hanno dai 98 cv (gsr) in su (x intenderci brutale 910...) ovviamente la mia pretesa non era quella di dare del filo da torcere a queste moto, ma dopo poche curve un tizio austriacosu un R6 con il manubrio stile naked mi passa e nel sorpasso si volta e mi guarda...lo vedo allontanarsi velocemente, ma poi...curva dopo curva, tornante dopo tornante lo vedo sempre più vicino e non è che mi sono preso dei rischi x riprenderlo anzi...non sono proprio il tipo che da gara agli altri...arrivati a circa metà, all'uscita da un tornante, che lui ha preso allargando la curva io entro secco stringendo tutta la curva e lo passo, da li in poi i tornanti erano sempre più ravvicinati e la strada stretta...non c'è stato niente da fare, dagli specchietti lo vedevo sempre avvicinarsi, ma sui tornanti mollava e io andavo via in scioltezza...arrivavo quasi all'inizio del tornante, pinzavo deciso e mi buttavo dentro...la cosa fantastica è che veniva tutto così naturale senza sforzo...e poi la strada che va al passo dello stelvio è una meraviglia, è stata una bellissima soddisfazione vedere questo tizio arrivare dopo un pò di minuti, fermarsi e chiedermi che moto fosse...io gli ho detto che è un pegaso strada, monocilindrica da 50 cv. e lui in un primo momento non ci credeva, ma poi si è accorto che non lo prendevo in giro e m iha detto che raramente ha visto moto così agili arrampicarsi in quella maniera sui tornanti ( a meno che non si trattasse di super motard...)
X la serie 50 cv bastano e avanzano x divertirsi alla grandissima!!!

[fedro69]

quotone!
e aggiungo che con 50 CV te ne avanzerebbero pure un paio visto che noi ne abbiamo 47-48!
Bel giro comunque! complimenti e invidia a palla!!
(tanto x chiarire: per dove vivo io la zona montana + vicina e' l'Olanda!
ha pero' i suoi vantaggi: dato che le curve me le devo inventare, almeno non sbaglio una linea! )