Rottura Pompa benzina

[nicuzzo]

Grazie Nicò!! Ci avevo quasi pensato, ma dopo 5 anni e 45.000 km dubito che abbiano intenzione anche solo di starmi a sentire, considerando anche che i tagliandi me li faccio da solo... I conce di zona qui da me li lascio stare che è meglio altrimenti mi comprometto penso che fanno a gara a chi si comporta peggio...
per fortuna ho il mio ricambista di fiducia dove ordinare i pezzi originali Aprilia, i conce non mi vedono manco col cannocchiale...

Guarda, io con Aprilia ho avuto un rapporto forse peggio del tuo, e il conce dove l' ho presa non mi vede da ancor più tempo .
Ma se mi saltasse la pompa , avendo saputo del richiamo 'ad cazzum', la faccia da per andare a reclamare la tirerei fuori sicuro... anche con una certa insistenza penso
Auguroni !

[fedro69]

la lista dei modelli compatibili è davvero interessante!

[stefanoboa]

Infatti sulla base di quella lista sono convinto che si possa trovare qualcosa di più economico e magari evitare di comprare dagli USA
Oggi pomeriggio la ricerca continua 8)
Per ora la soddisfazione che finalmente qualcosa si trova è grande!!

[fedro69]

[stefanoboa]

per la cronaca è lei...






è fatta in Cina e marchiata col nome del negozio... di positivo c'è il codice ricambio 1100-00072 che viene usato per identificare questo tipo di pompa...
magari con questo codice si riesce a trovare altro...
Curiosità: leggendo qualche pagina indietro, ho notato che sulle pompe originali c'è scritto 00071 ed in qualche caso 00070...
la somiglianza di codice non credo sia casuale... restano da capire le differenze tra i 2 modelli...

PS: leggendo qua e la sui forum sembra che questa misura di pompa sia usata anche sul Ktm 690...

[fedro69]

guardate un po' qui com'è fatto il gruppo Husky:

estremamente familiare , direi

[fedro69]

P.S.
trovata quella indicata da Stefanoboa a 7 dollari!!
… ordinandone 500!!
…
ed è davvero la stessa della KTM 690!
(Qui su eBay a 150 euro … )

[stefanoboa]

hai trovato lo stesso thread che ho letto io
non è che abbiamo lo stesso account iGoogle?!?!?
l'avevo vista anche io quella a 7 dollari, ma non ho il posto a casa per tenerne 500

PS: visto che ci siamo mettiamo anche il confronto diretto così sappiamo che è lei

[valerioemme]

molto interessante l'evoluzione di questo post !!!

in qualche post indietro mi pare Stefanoboa parlava di un possibile effetto domino causato dal blocchetto malefico che, facendo contatto, solleciitava in modo anomalo la pompa, causandone la rottura... beh anche la diagnosi del mecca del mio amico è stata questa, dato che a quanto ho capito il componente delicato in questione non è tanto la pompa in sè stessa quanto la parte elettrica che va a gestire la pressione...dico bene?

Non si potrebbe fare una proposta x 50 pompe a 70$ l'una? sempre 3500$
... secondo me se si mettesse su un bel GDA ...

[dan83]

Buongiorno a tutti, sono nuovo sul forum come iscritto, ma lettore accanito..per dettagli sulla presentazione rimando ad apposita sezione.

Problemi tipici che ho riscontrato col mio pegaso strada '06, 27.500km:
-cavi blocchetto accensione: risolto chiudendo i contatti ed usando il fusibile come interruttore...(sostanzialmente ho dovuto "rubare" la mia moto!!!:D)
-sfiato tappo filtro olio sfilettato
-condensa nel quadro

Scrivo per questo: aggiungete pure 1 al contatore delle pompe benzina fritte...o comunque quasi: da qualche tempo ho bruschi ed irregolari vuoti, sia a caldo che a freddo, che causano lo spegnimento della moto. Per ora ho alzato il minimo, in modo da diminuirne l'incidenza, ed ho deciso di continuare ad usare la moto per vedere se 'sta dannata pompa schiatta del tutto o no (così tolgo i dubbi su possibili altri problemi).
Congratulazioni per gli ultimi sviluppi sulla ricerca della pompa, sembrano molto molto interessanti...

[stefanoboa]

molto interessante l'evoluzione di questo post !!!

in qualche post indietro mi pare Stefanoboa parlava di un possibile effetto domino causato dal blocchetto malefico che, facendo contatto, solleciitava in modo anomalo la pompa, causandone la rottura... beh anche la diagnosi del mecca del mio amico è stata questa, dato che a quanto ho capito il componente delicato in questione non è tanto la pompa in sè stessa quanto la parte elettrica che va a gestire la pressione...dico bene?

Non si potrebbe fare una proposta x 50 pompe a 70$ l'una? sempre 3500$
... secondo me se si mettesse su un bel GDA ...

In realtà io mi riferivo ad un eventuale problema di connettore della pompa benzina stessa, non avendo avuto il problema del blocchetto..
continuo a pensare che possa essere una delle cause.. ma finchè non smonto non posso dirlo.. ho intenzione di provare ad alimentare direttamente la pompa collegandola ad una batteria 12v e vedere se parte sempre al 1° colpo... in teoria se ciò accade, vorrebbe dire che può esserci un problema elettrico nei cablaggi che la alimentano.
Altrimenti è una sorta di harakiri
comunque dopo ricerche estenuanti non ho trovato altre pompe a prezzi inferiori... sia nei forum Husky che Ktm indicano la stessa pompa che ho linkato prima...
Guardando il lato positivo, 120 € sono sempre meglio di 500 e rotti..
tempo di fare qualche verifica sulla mia poi penso di procedere con l'ordine...

[valerioemme]

Ieri ho mandato una mail di richiesta info al sito californiano, per testare un po' il venditore

Questa la risposta:
Hi,
Does the OE part number on your pump match 1100-01370? If so,it will
be an exact replacement.
USPS Express mail, 3-5 days is $35 with full tracking and insurance
included. We do not ship any mail class lower than this due to the
inability to track and retrieve if the package gets lost.

Thanks,
Candice

Sicuramente è interessante, dite che il componente che si rompe è questo oppure ce ne sono altri "nei dintorni" della pompa che possono essere partiti?
Altra complicazione x il mio amico è che la moto ora è ferma dal mecca e quindi è un po' vincolato...sapete come reagiscono se ti presenti li' con i pezzi in mano (c'e' da dire che cmq per cambiare la pompa gli ha chiesto 280 e non 500€, prob passando dal canale Yamaha)

Domanda: qualora riuscissimo a portare la moto in garage...arrivare alla pompa è molto complicato? dite che è possibile farlo da soli, senza smontare mezza moto?

[fedro69]

Non scordarti i costi di dogana che prob verranno aggiunti all'arrivo in Italia: calcola sui 20 euro, a occhio
Cambiare la pompa è semplice, ammesso non si abbiano due mani sinistre! (proverbio tedesco … )
Non serve neanche smontare il serbatoio volendo faticare un po' di più
Il preventivo suppongo si basi più sul ricambio SXV/RXV che non Yamaha (la pompa dei giapponesi costa pure un po' più della nostra )

[dan83]

scusate per chi ha cambiato la pompa o il filtro benzina, ma più in generale smontato il gruppo, è stato necessario acquistare la guarnizione della flangia pompa benzina?
il pezzo è il GU05107430 a 26,20€ e arriva in un mese...
oppure avete usato qualche prodotto sigillante, sulle viti o sulla vecchia guarnizione?
per mia esperienza pratica, se rimontata la vecchia perde benzina...

grazie, saluti

[fedro69]

io l'ho smontata una sola volta solo per cambiare il filtro
e rimontata con la guarnizione originale … che tiene ancora a 2 anni dall'averci messo le mani

… mi ricordo però che non fosse proprio facile rimontarla bene perché sembrava più grande del dovuto e non voleva restare in sede