Modifiche eseguite

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giamaica75
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da giamaica75 »

fedro69 ha scritto:
giamaica75 ha scritto:
ElCaimanDelPiave ha scritto:La PCIII Va messa a monte o a valle della centralina originale? A monte vero? Quindi mi tocca dare ragione a Fedro... :roll: :roll:
Il compito di dialogare col motore e' demandato sempre alla ecu di serie, ergo la PC non puo' far altro che "drogare" la ecu e farle credere qualcosa che non e' per far variare il suo comportamento.
Non ne ho la più pallida idea... So solo che è in linea con l'originale... Può essere che mi sbagli e Fedro ha ragione, ma questo è quello che mi ha detto il tizio della Faster96... La PC3 intercetta il segnale della ECU e manda il suo... Ma come già detto: fin quando la moto va meglio, nun me ne pò fregà de meno... :giullare:
Intercetta i segnali per la ECU, non dalla, e manda i suoi ... lavati le orecchie! :tie: :ridi: ;-)
a me interessa invece perché sia il costo della PC, sia la sua illegalità secondo me non trovano poi ragion d'essere nei risultati dell'operazione.
In maniera puramente matematica per il rapporto peso/potenza 10 kg di meno sulla moto "valgono" 2 CV e 3 Nm:
e i kg persi costano di meno e sono legali 8-)
Cari miei, eccovi la risposta da Faster 96, che secondo me ne sa più di noi tre messi insieme:

1) La Pc3 riceve il segnale dalla ECU e lo reinvia modificato agli iniettori. Ergo è montata a valle...
2) le modifiche CO interessano la carburazione al minimo, la Pc3 fa la stessa cosa.
È possibile effettuare le modifiche unicamente sulla Pc3, non ha senso farle sia sulla Pc3 che sulla moto Chi ha ragione, Fedro?
:tie: :tie: :tie: :tie: :prrr:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da fedro69 »

Tu :ok: ;-)

Quando toppo non ho particolari problemi ad ammetterlo perché ho imparato quacosa di nuovo :-)
... e ormai sono abbrutito e non provo praticamente vergogna per nulla! :ridi:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da ElCaimanDelPiave »

giamaica75 ha scritto: Cari miei, eccovi la risposta da Faster 96, che secondo me ne sa più di noi tre messi insieme:

1) La Pc3 riceve il segnale dalla ECU e lo reinvia modificato agli iniettori. Ergo è montata a valle...
2) le modifiche CO interessano la carburazione al minimo, la Pc3 fa la stessa cosa.
È possibile effettuare le modifiche unicamente sulla Pc3, non ha senso farle sia sulla Pc3 che sulla moto Chi ha ragione, Fedro?
:tie: :tie: :tie: :tie: :prrr:
Ok, se e' montata a valle non ci sono piu' dubbi. Sovrascrive. Punto. :wink:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da giamaica75 »

:banana: :devil: :bikelink: :ridi:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da fedro69 »

P.S.
se pubblicavi subito le istruzioni di montaggio ci risparmiavamo 2 pagine di battibecco :roll:

:tie: :ridi:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da ElCaimanDelPiave »

fedro69 ha scritto:P.S.
se pubblicavi subito le istruzioni di montaggio ci risparmiavamo 2 pagine di battibecco :roll:

:tie: :ridi:
In effetti FEDRO HA RAGIONE! :sbellica: :sbellica: :sbellica: :sbellica: :sbellica:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da silvio46 »

:salta: grande giamaicaaaaaaaaa buona notizia, niente più turbazionii per il CO,oggi mi è arrivata la pc3.. :wink: hai qualche buona mappa? poi mi hanno dato un moduletto che controlla l'ignezione :roll: ..cmq sto anche verniciando la moto, che pellicola hai usato tu??grazie ragazzi ci si sente ciao ciao
giamaica75 ha scritto::banana: :devil: :bikelink: :ridi:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da ElCaimanDelPiave »

silvio46 ha scritto::salta: grande giamaicaaaaaaaaa buona notizia, niente più turbazionii per il CO,oggi mi è arrivata la pc3.. :wink: hai qualche buona mappa? poi mi hanno dato un moduletto che controlla l'ignezione :roll: ..cmq sto anche verniciando la moto, che pellicola hai usato tu??grazie ragazzi ci si sente ciao ciao
giamaica75 ha scritto::banana: :devil: :bikelink: :ridi:
Vogliamo ampio resoconto e book fotografico!!!
Per la verniciatura, colori originali o stai cambiando?? Fai da te o carrozziere? C'e' un 3d dedicato, in accessori, si chiama "vernicemania". Posta li' il tuo lavoro. :wink: :wink:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da giamaica75 »

ElCaimanDelPiave ha scritto:
fedro69 ha scritto:P.S.
se pubblicavi subito le istruzioni di montaggio ci risparmiavamo 2 pagine di battibecco :roll:

:tie: :ridi:
In effetti FEDRO HA RAGIONE! :sbellica: :sbellica: :sbellica: :sbellica: :sbellica:
Eh no!!! Mo vi state :specchio: :specchio: Ho mandato una mail al tipo della Faster, sulle istruzioni c'è solo scritto "Stacca i connettori-Riattacca i connettori...

E poi senza battibecchi che vita sarebbe? :giullare:
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da giamaica75 »

silvio46 ha scritto::salta: grande giamaicaaaaaaaaa buona notizia, niente più turbazionii per il CO,oggi mi è arrivata la pc3.. :wink: hai qualche buona mappa? poi mi hanno dato un moduletto che controlla l'ignezione :roll: ..cmq sto anche verniciando la moto, che pellicola hai usato tu??grazie ragazzi ci si sente ciao ciao
giamaica75 ha scritto::banana: :devil: :bikelink: :ridi:
Qualche mappa che non c'è sul sito ce l'ho. Qual'è la tua configurazione) Scarichi? Filtro?
La pellicola è quella della 3M, la Di-NOC. Spettacolare e molto molto meglio di altre in commercio!
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da silvio46 »

:D ti ringrazio comq la mia è solo con il filtro e la candela irridium..mi devo cercare gli scarichi infatti come ho detto li sto cercando e se sai qualcuno che li leva fammi sapere grazie ciao :salta:
giamaica75 ha scritto:
silvio46 ha scritto::salta: grande giamaicaaaaaaaaa buona notizia, niente più turbazionii per il CO,oggi mi è arrivata la pc3.. :wink: hai qualche buona mappa? poi mi hanno dato un moduletto che controlla l'ignezione :roll: ..cmq sto anche verniciando la moto, che pellicola hai usato tu??grazie ragazzi ci si sente ciao ciao
giamaica75 ha scritto::banana: :devil: :bikelink: :ridi:
Qualche mappa che non c'è sul sito ce l'ho. Qual'è la tua configurazione) Scarichi? Filtro?
La pellicola è quella della 3M, la Di-NOC. Spettacolare e molto molto meglio di altre in commercio!
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da nicuzzo »

:salta: aggiorno ....
nicuzzo ha scritto: La mia:
- scarichi MIVV sport line carbonio
- filtro aria K&N
- paracalore (+2 piccoli) in carbonio
- manubrio biconico naked piega bassa in alluminio nero Barracuda (adattatori Zeta Racing)
- paramani Acerbis Dual Road
- leva freno ant. regolabile (Yamaha MT03)
- specchietti Factory
- manopole superbike Progrip nero-arancio
- valvole ruote ergal blu tradizionali
- portatarga aftermarket Newlabel
- copriserbatoio con borsa originali
- telaietto originale con bauletto K37 - ora rimossi
- vernice Sunset Red 'artigianale' (no adesivi)
- cupolino nero con tricolore della Factory con supporti neri
- tubi in treccia d' acciaio Frentubo col. arancio con attacchi in ergal rossi 8)
- pedale freno post in alluminio della Factory
- catena EK con corona 47 denti
- qualche vite in ergal rosso qua e là :P
- disco freno ant Purte1 a margherita 8) (posteriore a da montare)
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da giamaica75 »

Altro update... :banana:
giamaica75 ha scritto:Un altro update è necessario...

Come da apposito suggerimento, posto tutte le modifiche e le foto fatte alla mia Jamaica:
-Scarichi Mivv, con sostituzione DB killer originali con quelli da 35mm
-Power Commander
-Filtro K&N
-Corona pignone e catena AFAM
-Manubrio in ergal rosso
-Manopole PROGRIP con inserti in rosso
-Contrappesi in manubrio ergal neri
-Cupolino ricoperto di DI-Noc 3M effetto carbonio
-Fiancatine ricoperte come sopra
-Quasi tutta la bulloneria in ergal rosso Lightech (tranne quella strutturale)
-Specchi della Shiver
-Parabrezza, paracalori marmitte, para collettori, paracatena, paratacchi, portatarga, pararadiatore destro e sinistro, parafanghi anteriori in carbonio, homemade, con strisce rosse e verniciatura trasparente a filo
-Tubi freno HEL rossi, completi ri raccordi rossi
-Pasticche EBS, standard dietro, HH davanti
-Supporti cupolino e codino verniciati in nero
-Adesivi di "contorno" alla testa sul serbatoio
-Paramani Dorsoduro 120 0(in produzione quelli in carbonio 8)
-Staffe marmitte in carbonio
-Supporto borsa da serbatoio GIVI tanklok
-Pedalino cambio in Al e carbonio
-Triangolini alzaculetto (35mm)
-Disco freno anteriore PURTE1, rosso
-Cerchi verniciati neri


- Leva freno pluriregolabile in Ergal rosso, V-TreK
- Leva frizione pluriregolabile in Ergal rosso, V-TreK, con attacco leva della F650GS
- Plastiche serbatorio in carbonio (rifatte/ricoperte)


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Ultima modifica di giamaica75 il domenica 10 marzo 2013, 7:59, modificato 1 volta in totale.
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Re: Modifiche eseguite

Messaggio da nicuzzo »

Aggiorno:
nicuzzo ha scritto: La mia:
- filtro aria K&N
- paracalore in carbonio
- manubrio biconico naked piega bassa in alluminio nero Barracuda (adattatori Zeta Racing)
- paramani Acerbis Dual Road
- leva freno ant. regolabile (Yamaha MT03)
- specchietti Factory
- manopole superbike Progrip nero-arancio
- tappi valvole ruote ergal blu
- portatarga aftermarket Newlabel
- copriserbatoio con borsa originali
- telaietto originale con bauletto K37 - ora rimossi
- vernice Sunset Red 'artigianale' (no adesivi)
- cupolino nero con tricolore della Factory con supporti neri
- tubi in treccia d' acciaio Frentubo col. arancio con attacchi in ergal rossi 8)
- pedale freno post in alluminio della Factory
- catena EK con corona 47 denti
- qualche vite in ergal rosso qua e là :P
- dischi freno ant e post Purte1 a margherita 8)
- paramotore in carbonio Aprilia
- scarichi Akrapovic
:salta:
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Re: Modifiche eseguite

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Nicuzzo, fai una foto la disco posteriore? Mi sa che a breve devo cambiarlo... :roll:
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