Dischi freni alternativi x Strada/Fun

[ElCaimanDelPiave]

I miei dischi hanno cominciato a suonare quando mi fermo...
Che abbiano capito che ho già ordinato i sostituti?

[giamaica75]

I miei dischi hanno cominciato a suonare quando mi fermo...
Che abbiano capito che ho già ordinato i sostituti?

La Peggy è viva, ti osserva... Sempre...

[fedro69]

...Ho corretto il mio prec messaggio. I nottolini sono sei e non sette.

@ fedro, i dischi che hai messo tu, in particolare il primo che hai cambiato (se non erro dd750) quanti pirulini aveva?

6 il disco DD750


6 il disco DD1200

[ElCaimanDelPiave]

Arrivato il disco brembo!!!!

Ok, e' identico a quello di Stefanoboa, ma le foto le metto lo stesso, perchè e' TROPPO BELLO!!!!

Spero di montarlo al piu' presto...



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L'originale in confronto e' una patacca.

[stefanoboa]

hai fatto bene a mettere le foto, io le avevo fatte col telefono e facevano

comunque giusto per la cronaca ho notato che lo spessore minimo dell'originale Sunstar è 4,0 mm, mentre questo Brembo 4,5 mm

[ElCaimanDelPiave]

ABEMUS DISCUM
Montato!!

Sì, non solo lo spessore minimo e' di 0,5 mm in piu', ma anche la pista frenante e' piu' larga. Non ho misurato di quanto, ma lo faro'.

La cosa negativa e' che il brembo pesa 1648 grammi, mentre il sunstar usato ne pesa 1397. Sono 250 grammi di masse non sospese in piu'.
Poi, bisogna vedere quanto pesava il materiale che si e' consumato dal vecchio disco, calcolando la superficie della corona circolare, moltiplicandola per lo spessore, e calcolando poi la superficie dei fori per poter sottrarre i "vuoti". Infine basta moltiplicare per il peso specifico dell'acciaio (necessariamente approssimativo, non sapendo esattamente che tipo di acciaio e' stato usato per la costruzione del sunstar) e così abbiamo ricostruito il peso del disco originale da nuovo. Lascio a fedro i calcoli del caso.

Il dramma e' che ora con disco nuovo e pastiglie con circa 3000 km la moto non frena. O meglio bisogna strizzare abbestia. Spero si assesti velocemente.

Le foto dopo. Avevo portato la macchina ma la scheda era nel PC.

[ElCaimanDelPiave]

Ecco le foto:



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Vecchio e nuovo a confronto:



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Alcune misure: la pista frenante misura 31.5 mm contro i 30 netti del sunstar.
Spessore 5.0 mm. Il il Sunstar con 24000 km e' a circa 4,45 mm. Se non si fossero phottuti i nottolini durava ancora una vita.

Ma son contento cosi'.

[tissy]

Occhi a cuore come spank!!!

[tissy]

Occhi a cuore come spank!!!

[giamaica75]

Bello Caiman! Peccano che non è rosso...

[ElCaimanDelPiave]

Bello Caiman! Peccano che non è rosso...

Si, ma la mia bimba si chiama Arcadia e non Jamaica...
E' tutta nera, argento e oro... il rosso ci sarebbe stato come una scorreggia ad un torneo di scacchi...

Peccato magari che non sia dorato, dato che in un futuro piu' o meno lontano mi piacerebbero i cerchi neri..

[giamaica75]

Bello Caiman! Peccano che non è rosso...

Si, ma la mia bimba si chiama Arcadia e non Jamaica...
E' tutta nera, argento e oro... il rosso ci sarebbe stato come una scorreggia ad un torneo di scacchi...

Peccato magari che non sia dorato, dato che in un futuro piu' o meno lontano mi piacerebbero i cerchi neri..

Scoreggia a un torneo di scacchi... Esprit de finesse...

[fedro69]

mi sono guardato bene il disco anteriore della Guzzi V7:sembra proprio essere il nostro
è della Suntour, ha lo stesso spessore (4.5 mm) ed è rialzato rispetto al mozzo di 10 mm ... pare
... e nuovamente mi meraviglio della politica dei prezzi della casa!
secondo Wendel:
- Guzzi V7 Classic (dal 2008): 238.40 €
- Guzzi V7 Café (dal 2009): 238.40 €
- Guzzi V7 Racer (dal 2010): 154.10 €

[Alby81]

È tanto, tanto tempo che non ho più visto il nostro disco posteriore originale
e avrei bisogno della vostra opinione:
questo

non è lui?

Riapro collegandomi a questo vecchio post di Fedro.
Dovendo cambiare il disco post ma avendo poca pila da spendere in questi gg mi sono imbattuto su questo...
http://www.ridewill.it/p/it/rms-2251621 ... eu3/28506/
E' come quello che aveva trovato Fedro tempo fa, quindi dell'Atlantic, ho provato a cercarlo in qualche ricambista Aprilia delle mie parti per un confronto diretto ma nisba, nessuno lo ha in magazzino e sarebbe da ordinare... Allora ho provato tramite Photoshop a ingrandire l'immagine fino alle dimensioni dell'originale e a prendere tutte le misure precise... Sembrerebbero tutte uguali tranne il diametro dei fori che risulta inferiore di circa 1 mm, se cosi fosse poco male, non dovrebbe essere un grosso problema ad allargarli quel poco... Che faccio mi butto nell'acquisto? Son sicuro al 95% che ci sta...

[giamaica75]

Loro dicono che i fori sono da 6.6, non ci metti molto a controllare le nostre viti... Controlla in manuale fai da te, dovrebbe esserci