Livello Olio motore

Messaggio da **Topolinio** » venerdì 25 marzo 2005, 15:03

Oggi dopo quasi una settimana che non usavo la moto decido di farmi un giretto.
Scendo in garage e mi accorgo che il livello olio motore (tubettino trasparente esterno) è sceso quasi al minimo (moto sul cavalletto centrale).
Parto mi faccio un bel giro di circa 20 km e i livello torna al massimo.
Tempi addietro mi avevano consigliato di controllare il livello olio a motore freddo (macchina e moto) mentre sul libretto istruzioni Aprilia leggo che va controllato a motore caldo dopo circa una 10ina di km.
Quindi seguento il libretto istruzioni Aprilia non dovrei preoccuparmi.
Voi come vi regolate?

Lamps

Max&Ausy

Messaggio da **aprilia58** » venerdì 25 marzo 2005, 15:23

a motore freddo Topolinio.
Ciao

Messaggio da **Stefalco** » venerdì 25 marzo 2005, 15:53

NOOOOOO!!!!!!!

Il livello olio motore va controllato dopo aver girato per un paio di km

( almeno + di 5 ) e poi fermi la tua amata CN e aspetti qualche minuto (ALMENO 10 ) a motore spento.......
Quello che ne viene fuori è il livello "relativamente corretto"........
Occhio che comunque di volta in volta può variare........ :angeldevil1:

CONSIGLIO SPASSIONATO- meglio che sia verso la tacca del MIN

piuttosto che verso quella del MAX

perchè se esageri te lo sputacchia fuori dentro l'AIR-BOX

sporcandoti anche il filtro........

Spero di esserti stato utile.......anche con le faccine....

B P ovvero Buona Piega

Messaggio da **Dax** » venerdì 25 marzo 2005, 16:15

Quoto Stefalco in tutto, l'olio si controlla a caldo.

Fai un bel giretto metti la moto sul centrale, se ce l'hai, e aspetta 10 minuti poi controlli.

Cmq a freddo è normale che sia basso a volte sparisce proprio dal tubbetto!!

LAmps

Dax ha scritto:Quoto Stefalco in tutto, l'olio si controlla a caldo.

Fai un bel giretto metti la moto sul centrale, se ce l'hai, e aspetta 10 minuti poi controlli.

Cmq a freddo è normale che sia basso a volte sparisce proprio dal tubbetto!!

LAmps

Tutto proprio cosi

e voi (che come me non avete il centrale) come controllate il livello del liquido di raffreddamento?

Messaggio da **lello** » venerdì 25 marzo 2005, 21:09

come controllate il livello del liquido di raffreddamento?

Kiedi a Walter ke e' un esperto!!!
Io l'olio lo controllo mentre guido dopo 10 minuti di marcia sporgendomi un poco dalla guida e guardando in basso a sinistra

Messaggio da **Dax** » venerdì 25 marzo 2005, 22:05

lello ha scritto:
come controllate il livello del liquido di raffreddamento?
Kiedi a Walter ke e' un esperto!!!
Io l'olio lo controllo mentre guido dopo 10 minuti di marcia sporgendomi un poco dalla guida e guardando in basso a sinistra

Ah ecco che facevi............. io pensavo a qualche colpo di sonno dopo pranzo

:ridi::ridi::ridi::ridi::ridi::ridi:

Messaggio da **Emyx** » sabato 26 marzo 2005, 1:42

bluethunder ha scritto:e voi (che come me non avete il centrale) come controllate il livello del liquido di raffreddamento?

Scendi e mantieni la moto dritta...ho anche io il cavaletto centrale ma faccio sempre cosi...è piu' preciso ed inoltre evito di

per mettere la moto sul cavoletto!!

Messaggio da **Moma** » sabato 26 marzo 2005, 14:28

aprilia58 ha scritto:a motore freddo Topolinio.
Ciao

Giuseppe!!

Urge una rilettura del manuale uso e manutenzione. Se fail il pieno d'olio a motore freddo, sai quanti giorni ci mette Fiore a svuotarti e pulirti l'airbox? (l'olio salirebbe sin lassù).

Dai che a giugno ti facciamo gli esami...

Naturalmente.... :buonefeste:

Messaggio da **bluethunder** » sabato 26 marzo 2005, 22:18

Emyx ha scritto:
bluethunder ha scritto:e voi (che come me non avete il centrale) come controllate il livello del liquido di raffreddamento?
Scendi e mantieni la moto dritta...ho anche io il cavaletto centrale ma faccio sempre cosi...è piu' preciso ed inoltre evito di per mettere la moto sul cavoletto!!

ma sei di Krypton? tu tieni la moto con una mano, ti accucci e guardi il liquido di raffreddamento, la fessura che dà sull'anteriore, un pò verso l'interno?