Caponord 1200 Rally

[carlodg]

[Bimbo75]

MI piaceva già abbastanza la normale ..da guidare ancora di più 8) 8) 8) ....
Questa mi piace ABBESTIA... ( colore compreso) peccato che non me la posso permettere almeno per i prossimi 6 -7 anni quando si troveranno sul mercato dell'usato a prezzi umani....

[Optimus Prime]

- andava alzata di 5 cm davanti e dietro

- andava messo uno scarico a camino come le moto da rally

- andava spostato il mono e fatto lavorare in verticale

- ci voleva un trittico spartano in alu non troppo rifinito

- andava eliminata 3/4 di inutile elettronica e sensori vari

- andava rifatto il musetto sfruttando il faro cosi ma lzandolo stile Tenerè preparati Dakar

- andava eliminata ogni traccia di Rsv4 che non c'entra una beata mazza


questa è come quando con gli avanzi del pranzo nei locali ti fanno la cena , potrà piacere a tanti ma concordo con Skorpio e il maiale lo mangio non lo compro......................



PS : già Caponord era sbagliato di nome sull'altra ma adesso Caponord RR su questa è proprio un eresia anzi una bestemmia in Vaticano durante la messa domenicale

[ack71]

eccola la vera nuova Capona. ci dovevano pensa' 2 anni per mettere l'anteriore da 19 con i raggi.... GENI!!!!!
E' stupenda

[pstgni62]

A me così piace! 8)
Molto!
Anche se, io pure, non me la posso proprio permettere......
Quanto al colore dico solo una cosa: - CHISSENEFREGA!! I carrozzieri, e la fantasia, esistono anche per risolvere casi come questo!! -.

[QUARTA PIENA]

Aprilia aveva già una base, la Caponord 1200 normale.
Con pochi ( ma forse neanche così pochi) cambiamenti ne ha fatto qualcosa di più appetibile per chi vuol utlizzare la moto a 360°.
Optimus, ti chiedi un frontale diverso ecc...ma incide sui costi, più cose cambi, più costa la moto, così invece condividendo molte parti la moto costerà quasi sicuramente poco di più della standard.
Io non la vedo male, anzi. Mi sembra una scelta azzeccata.

Mi piacerebbe tanto provarla, non vedo l'ora, la normale mi piaque parecchio.

[phoenix78]

le richieste di optimus sono comprensibilissime e direi pure abbastanza logiche
ma non centrano niente con questo post, nel senso che credo qui si debba discutere sul fatto che questa versione migliora o no la base. alla fine poi hanno riciclato i cerchi della vera capo, messo delle valigie decenti e un paravacche. quello che dice optimus, pur se giusto, è un altro progetto no?

ritengo comunque che sia solo un fatto estetico, non può sicuramente fare rally questa moto, no?

[lupogrigio257]

MI piaceva già abbastanza la normale ..da guidare ancora di più 8) 8) 8) ....
Questa mi piace ABBESTIA... ( colore compreso) peccato che non me la posso permettere almeno per i prossimi 6 -7 anni quando si troveranno sul mercato dell'usato a prezzi umani....

l'oppinione di bimbo...non conta...

quando vede un minimo di giallo...sclera

[OnlyVu]

...non può sicuramente fare rally questa moto, no?

Perchè il GS lo può fare?....in tranquillità intendo....se guardi gli spot della LC questa si limita a saltare al rallentatore un dosso ridicolo, se fai di più si scrocchia!
Nemmeno in quel caso infatti ti puoi allargare troppo perchè hai sempre quella vocina che ti dice: attento, sono il tuo monobraccio cardanico che ti parla, ci vuoi tornare a casa..vero??

Queste sono moto da sterratoni e basta, e gli sterratoni, con le giuste gomme, li fanno tutte le moto (vedi scrambler), o quasi.
Quello che conta, più della robustezza, è la geometria del telaio che deve alleggerire il carico sull'avantreno per dare confort e controllo: infatti sarebbe importante che questo non fosse proprio identico alla versione stradale.

Del resto pure la Granpasso ha quella sospensione posteriore: a me non entusiasma ma costituisce un buon compromesso tra efficacia (con la sua naturale progressività data dai 45° di inclinazione), l'economicità (non c'è bisogno di leveraggi, cuscinetti e blocchetti vari) e la compattezza del mezzo, che vede ridurre il proprio interasse di parecchi centimetri, a tutto vantaggio dell'agilità.

Daltronde è anche normale che se un mezzo lo usi al 99% su strada, le sue caratteristiche siano fatte più per questo che per il resto.

Comunque l'unico elemento di questa Capo Rally che su strada non serve è probabilmente il paramotore.
Tutto il resto, cioè ruota da 19', una buona altezza da terra, una certa capacità di carico, paracarene, faretti, etc. sono tutti accessori che, anche se non indispensabili su strada, fanno comunque parecchio comodo al mototurista, quindi non capisco perchè, si sia costretti a rinunciarvi, tenuto conto che, nell'uso anche cittadino, comunque fastidio non danno.

[marzas]

a me piace ma sto colorino proprio no. E' semplicemente un parlare perche' tutti quei soldi non li spenderei

[AndreaFriulToscano]

Così mi piace, magari ci metterei una gomma un po' più tassellata...
Anche il colore sta bene, almeno sulla foto, bisogna però vederlo dal vero.

[OnlyVu]

...direi che è tutt'altro che brutta e non è la scopiazzatura di niente altro

Concordo e sottoscrivo, in questo mondo di ladri (di idee) è sicuramente un mezzo originale senza avere un design di rottura tipo Vstrom.
La ruota anteriore più grande le dona anche un maggior equilibrio estetico.

.... dal color cacchina sono passati al color sbobba di cammello

Ma quale sbobba!! Quello è color oro del deserto! Tsk.. talebano sacrilego!

[gio70]

Dalle foto mi sembra interessante poi avendo provato la CN TP, motore e ciclistica sicuramente non dovrebbero deludere.
Aspetto di vederla dal vivo per poter giudicare, magari anche provarla.
Spero che monti le modifiche implementate sul CN 1.2 e che il prezzo non si discosti molto dalla TP..... in caso contrario, in un futuro non troppo remoto c'è sempre la Kappona.

[Bimbo75]

MI piaceva giàcompraranza la normale ..da guidare ancora di più 8) 8) 8) ....
Questa mi piace ABBESTIA... ( colore compreso) peccato che non me la posso permettere almeno per i prossimi 6 -7 anni quando si troveranno sul mercato dell'usato a prezzi umani....

l'oppinione di bimbo...non conta...

quando vede un minimo di giallo...sclera

..mi hai beccato...se c'è GIALLO o ARANCIONE potrei comprare anche un GS...

[Optimus Prime]

vero vero

io l'avrei voluta proprio stravolta ma adatta ad un uso vero e proprio rally raid , questo modello qui io a farci sterrati non mi fiderei già solo per la tipologia di troppi sensori ed elettronica presenti e la scarsa luce a terra

alcune cose che ho scritto tipo lo scarico a camino sono un pò estreme in effetti , ma almeno lo scarico alto ci vorrebbe però ............. ovviamente come ha detto mi pare Quarta per economia di scala ed aziendali era impossibile da realizzare .............