OnlyVu ha scritto:La Brembo non ha fatto il suo dovere, toppando la progettazione di questa pompa, la soluzione della guarnizione metallica permette di evitare il sollevamento di quella in gomma nei punti dove ci sono i due "sfiati" da cui l'olio fuoriesce come indicato qui.GioSolo ha scritto: Ma porca miseria.... Altre soluzioni al problema? Oltre a cambiare la pompa naturalmente ....
Si possono trovare altre strade ma questa mi sembra la più pratica e funzionale, soprattutto negli smontaggi-rimontaggi del coperchio..
Io ho risolto sostituendo il polmone originale con una "guarnizione" ricavata da una vecchia camera d'aria. La ritaglio leggermente più grande rispetto all'impronta del serbatoio olio e funziona benissimo. Esteticamente non sarà il massimo ma non si può avere tutto. Niente perdite. Da alcuni anni.


steppenwolf