Qualcuno ha montato queste gomme?

[lello]

Paci a me han detto ke sono un po' ballerine pure loro.
OKKIO!!!

[Gianburrasca]

Dopo tanti pensieri sul da farsi e solo 4300km (la Metz davanti è difettosa) ho ordinato queste:




http://www.dunlop.it/index2.html?surl=/ ... _D607.html

Speriamo valgano..... ciao grazie a tutti Paolo

rispolveriamo vecchi post... così non ne apriamo un'altro... 8)

Paoricci... le hai cambiate, ma come ti trovi? Quanto le hai pagate?

Le vado a mettere venerdì.... che mi dici?

Lamps...

Credo anche Gianburrasca... vero?

Io ormai con le D607 ci ho fatto 5000 km e sono tutt'ora molto soddisfatto; la moto è decisamente più maneggevole e pronta, sembra quasi un altro mezzo, grande sensazione di appoggio e franchezza, niente autoraddrizzamento in frenata in piega e anche il consumo mi pare di poter dire è ok. Hai più spalla e limare tutto l'anteriore è un pelino più complicato...
In sintesi direi che il comportamento su asfalto è nettamente, nettamente superiore alle Tourance. Ovviamente la paghi su sterrato, ma non è una tragedia, almeno per gli sterratini facili facili che faccio io.
Invece, anche se sembra incredibile, non ho ancora avuto la possibilità in 5000 km di provarle a fondo su bagnato: da queste parti di acqua è da un bel po' che se ne vede proprio poca e nei giri un po' più lunghi - purtroppo troppo rari - sono sempre stato fortunato.
Avevo dato 230 euri, gomma e montaggio, ma considerate che in riviera tutto è più caro
Insomma, non sento il bisogno di passare ad altri modelli e non credo tornerò mai più alle Tourance.
Poi, ognuno ha le sue preferenze...

[Ale11]

Scusate ma dal disegno mi sembrano molto stradali, sullo sterrato come vanno?

[Pacifico]

Io ormai con le D607 ci ho fatto 5000 km e sono tutt'ora molto soddisfatto; la moto è decisamente più maneggevole e pronta, sembra quasi un altro mezzo, grande sensazione di appoggio e franchezza, niente autoraddrizzamento in frenata in piega e anche il consumo mi pare di poter dire è ok. Hai più spalla e limare tutto l'anteriore è un pelino più complicato...
In sintesi direi che il comportamento su asfalto è nettamente, nettamente superiore alle Tourance. Ovviamente la paghi su sterrato, ma non è una tragedia, almeno per gli sterratini facili facili che faccio io.
Invece, anche se sembra incredibile, non ho ancora avuto la possibilità in 5000 km di provarle a fondo su bagnato: da queste parti di acqua è da un bel po' che se ne vede proprio poca e nei giri un po' più lunghi - purtroppo troppo rari - sono sempre stato fortunato.
Avevo dato 230 euri, gomma e montaggio, ma considerate che in riviera tutto è più caro
Insomma, non sento il bisogno di passare ad altri modelli e non credo tornerò mai più alle Tourance.
Poi, ognuno ha le sue preferenze...

Grazie Giambu... montate e ...... pagate

Comunque si.. sono più stradali delle Tourance, decisamente, e ti danno un pò di sicurezza in più... ma quanti pirulini hanno????? Una Marea... Per toglierli mi ci devo mettere d'impegno con le curve... 8) Domenica le pulisco.. cià!

Il disegno mi piace, ma la ruota ant è un pò più stretta, nel senso che la spalla và giù subito, avendo un raggio molto più angolato...

Va be... ma che ce ne frega... l'importante è che facciano il loro sporco lavoro...

[Gianburrasca]

secondo me è proprio il profilo più angolato che ti da una maggiore rapidità di risposta e dalle mie parti è tutto grasso che cola...
Se hai il cavalletto centrale far saltare tutte le barbette dall'anteriore - ti avverto - non è proprio possibile... Prova col tagliaunghie Ma forse la tua ha il posteriore più alto...

[paoricci]

Paci non hai notato un notevole aumento di maneggevolezza?? A me sembra di aver perso qualche kg dal mezzo!!! 8)

[Ardocapo]

Per curiosita ma voi le gomme le montate dai vostri mecca o da gommai in generale che si occupano anche di auto?

Dalle mie parti è difficile trovare un meccanico-moto che abbia anche le attrezzature per smontaggio, montaggio ed equilibriatura... in genere le faccio cambiare da lui ma a sua volta lui si affida ad un gommista di fiducia...C'è da dire che le ultime Tourance fatte mettere dal conce, son venute 220 € tutto compreso... stesso prezzo che mi avrebbe fatto il mio gommista.

[Pacifico]

secondo me è proprio il profilo più angolato che ti da una maggiore rapidità di risposta e dalle mie parti è tutto grasso che cola...
Se hai il cavalletto centrale far saltare tutte le barbette dall'anteriore - ti avverto - non è proprio possibile... Prova col tagliaunghie Ma forse la tua ha il posteriore più alto...

E' quello che dicevo... il profilo dell'anteriore è decisamente più stretto... e ho il cavalletto centrale... e comunque dopo 600 Km di passi... Azzo! Moto incollata.... ti danno una sicurezza incredibile... e poi la differenza con le Tourance è che la moto la pieghi tu e la gomma ti asseconda, al contraio delle Mez che quando nuove sembra che ti cada... poi si appiattiscono e li salta tutto...

Nonostante, all'anteriore rimane 5 cm di spalla e al post 2... e ho il mono più alto.... Ottima gomma.... ma in autostrada

Paoricci... agilissima... sul Vivione la Caponord sembrava aver perso qualche KG... invece...

Ps:... La prossima volta tolgo il cavalletto centrale.... che palle! 8)

[lello]

... ma in autostrada

FINISCI LA FRASE!!!

In autostrada, (vuoi comprare una vocale? )

[Pacifico]

... ma in autostrada

FINISCI LA FRASE!!!

In autostrada, (vuoi comprare una vocale? )

COMPRO UNA VOCALE.... la "A"

Stesso difetto delle Avon...

[paoricci]

.... Ottima gomma.... ma in autostrada

in particolari condizioni mi sbandiera dopo i 160......

[Moma]

... ma in autostrada

FINISCI LA FRASE!!!

In autostrada, (vuoi comprare una vocale? )

Lello, Lellone!

Ti ricordi quel discorso sui cadaveri...

...o forse le carcasse......

boh....non mi ricordo!

[lello]

in particolari condizioni mi sbandiera dopo i 160......

Beh, almeno con le AVON ai 190 ci arrivi. Dopo insorgono i problemi. Io provo a kiamare in AVON xke' nn mi pare una cosa regolare omologare gomme x alte velocita' ke fanno gli skerzi di sbakkettamento.
Ah gia' dimenticavo, qualcuno sa con ki devo parlare alla AVON???

[Pacifico]

in particolari condizioni mi sbandiera dopo i 160......

Beh, almeno con le AVON ai 190 ci arrivi. Dopo insorgono i problemi. Io provo a kiamare in AVON xke' nn mi pare una cosa regolare omologare gomme x alte velocita' ke fanno gli skerzi di sbakkettamento.
Ah gia' dimenticavo, qualcuno sa con ki devo parlare alla AVON???

Anche io arrivo circa a questa velocità, poi comincia ad ondeggiare appena incontro una sconnessione o una giuntura di asfalto...

La Carcassa è decisamente più deformabile delle Tourance, ma questo lo sapevo già dall'inizio, ora però devo alzare la pressione, magari migliorano un pò....

Però sul misto sono incredibili...

Moma.... non solo ricordo, ma ne sono convinto oltre che conoscere certi aspetti.... non ho bisogno di chiedere a qualcuno.... quando vuoi.
Vacanze troppo corte....

[Moma]

Moma.... non solo ricordo, ma ne sono convinto oltre che conoscere certi aspetti.... non ho bisogno di chiedere a qualcuno.... quando vuoi.
Vacanze troppo corte....

Ne sei sicuro?

Io chiederei a Pippino