Qualcuno ha montato queste gomme?

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lello
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Messaggio da lello »

Paci a me han detto ke sono un po' ballerine pure loro.
OKKIO!!!
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Gianburrasca
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Messaggio da Gianburrasca »

Pacifico ha scritto:
paoricci ha scritto:Dopo tanti pensieri sul da farsi e solo 4300km (la Metz davanti è difettosa) ho ordinato queste:


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http://www.dunlop.it/index2.html?surl=/ ... _D607.html

Speriamo valgano..... ciao grazie a tutti Paolo

rispolveriamo vecchi post... così non ne apriamo un'altro... 8)

Paoricci... le hai cambiate, ma come ti trovi? Quanto le hai pagate?

Le vado a mettere venerdì.... che mi dici?

Lamps...

Credo anche Gianburrasca... vero?
Io ormai con le D607 ci ho fatto 5000 km e sono tutt'ora molto soddisfatto; la moto è decisamente più maneggevole e pronta, sembra quasi un altro mezzo, grande sensazione di appoggio e franchezza, niente autoraddrizzamento in frenata in piega e anche il consumo mi pare di poter dire è ok. Hai più spalla e limare tutto l'anteriore è un pelino più complicato...
In sintesi direi che il comportamento su asfalto è nettamente, nettamente superiore alle Tourance. Ovviamente la paghi su sterrato, ma non è una tragedia, almeno per gli sterratini facili facili che faccio io.
Invece, anche se sembra incredibile, non ho ancora avuto la possibilità in 5000 km di provarle a fondo su bagnato: da queste parti di acqua è da un bel po' che se ne vede proprio poca e nei giri un po' più lunghi - purtroppo troppo rari - sono sempre stato fortunato.
Avevo dato 230 euri, gomma e montaggio, ma considerate che in riviera tutto è più caro :evil:
Insomma, non sento il bisogno di passare ad altri modelli e non credo tornerò mai più alle Tourance.
Poi, ognuno ha le sue preferenze...
Gianbu
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Ale11
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Messaggio da Ale11 »

Scusate ma dal disegno mi sembrano molto stradali, sullo sterrato come vanno?
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Pacifico
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Messaggio da Pacifico »

Gianburrasca ha scritto:
Io ormai con le D607 ci ho fatto 5000 km e sono tutt'ora molto soddisfatto; la moto è decisamente più maneggevole e pronta, sembra quasi un altro mezzo, grande sensazione di appoggio e franchezza, niente autoraddrizzamento in frenata in piega e anche il consumo mi pare di poter dire è ok. Hai più spalla e limare tutto l'anteriore è un pelino più complicato...
In sintesi direi che il comportamento su asfalto è nettamente, nettamente superiore alle Tourance. Ovviamente la paghi su sterrato, ma non è una tragedia, almeno per gli sterratini facili facili che faccio io.
Invece, anche se sembra incredibile, non ho ancora avuto la possibilità in 5000 km di provarle a fondo su bagnato: da queste parti di acqua è da un bel po' che se ne vede proprio poca e nei giri un po' più lunghi - purtroppo troppo rari - sono sempre stato fortunato.
Avevo dato 230 euri, gomma e montaggio, ma considerate che in riviera tutto è più caro :evil:
Insomma, non sento il bisogno di passare ad altri modelli e non credo tornerò mai più alle Tourance.
Poi, ognuno ha le sue preferenze...
Grazie Giambu... montate e ...... pagate :cry: :giullare:

Comunque si.. sono più stradali delle Tourance, decisamente, e ti danno un pò di sicurezza in più... ma :o quanti pirulini hanno????? Una Marea... :-? :giullare: Per toglierli mi ci devo mettere d'impegno con le curve... 8) Domenica le pulisco.. cià!

Il disegno mi piace, ma la ruota ant è un pò più stretta, nel senso che la spalla và giù subito, avendo un raggio molto più angolato...

Va be... ma che ce ne frega... l'importante è che facciano il loro sporco lavoro... :salta: :salta: :salta: :salta:
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Messaggio da Gianburrasca »

secondo me è proprio il profilo più angolato che ti da una maggiore rapidità di risposta e dalle mie parti è tutto grasso che cola...
Se hai il cavalletto centrale far saltare tutte le barbette dall'anteriore - ti avverto - non è proprio possibile... Prova col tagliaunghie :giullare: Ma forse la tua ha il posteriore più alto...
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Messaggio da paoricci »

Paci non hai notato un notevole aumento di maneggevolezza?? A me sembra di aver perso qualche kg dal mezzo!!! 8)
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ME NE FREGO, NON SO' SE BEN MI SPIEGO !!
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Messaggio da Ardocapo »

Ale11 ha scritto:Per curiosita ma voi le gomme le montate dai vostri mecca o da gommai in generale che si occupano anche di auto?
Dalle mie parti è difficile trovare un meccanico-moto che abbia anche le attrezzature per smontaggio, montaggio ed equilibriatura... in genere le faccio cambiare da lui ma a sua volta lui si affida ad un gommista di fiducia...C'è da dire che le ultime Tourance fatte mettere dal conce, son venute 220 € tutto compreso... stesso prezzo che mi avrebbe fatto il mio gommista.
MIGLIOR MODERATORE DI TUTTI I TEMPI..... ESTICAZZI!!!
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Messaggio da Pacifico »

Gianburrasca ha scritto:secondo me è proprio il profilo più angolato che ti da una maggiore rapidità di risposta e dalle mie parti è tutto grasso che cola...
Se hai il cavalletto centrale far saltare tutte le barbette dall'anteriore - ti avverto - non è proprio possibile... Prova col tagliaunghie :giullare: Ma forse la tua ha il posteriore più alto...
E' quello che dicevo... il profilo dell'anteriore è decisamente più stretto... e ho il cavalletto centrale... :cry: e comunque dopo 600 Km di passi... Azzo! :o Moto incollata.... ti danno una sicurezza incredibile... e poi la differenza con le Tourance è che la moto la pieghi tu e la gomma ti asseconda, al contraio delle Mez che quando nuove sembra che ti cada... poi si appiattiscono e li salta tutto...

Nonostante, all'anteriore rimane 5 cm di spalla e al post 2... :o e ho il mono più alto.... Ottima gomma.... ma in autostrada :-?

Paoricci... agilissima... sul Vivione la Caponord sembrava aver perso qualche KG... invece... :wink:

Ps:... La prossima volta tolgo il cavalletto centrale.... che palle! 8)
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Messaggio da lello »

Pacifico ha scritto: ... ma in autostrada :-?
FINISCI LA FRASE!!!

In autostrada, (vuoi comprare una vocale? :roll: :roll: :roll: )
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Messaggio da Pacifico »

lello ha scritto:
Pacifico ha scritto: ... ma in autostrada :-?
FINISCI LA FRASE!!!

In autostrada, (vuoi comprare una vocale? :roll: :roll: :roll: )
COMPRO UNA VOCALE.... la "A" :tie:

Stesso difetto delle Avon... :sbellica:
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Messaggio da paoricci »

.... Ottima gomma.... ma in autostrada


in particolari condizioni mi sbandiera dopo i 160...... :roll:
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Messaggio da Moma »

lello ha scritto:
Pacifico ha scritto: ... ma in autostrada :-?
FINISCI LA FRASE!!!

In autostrada, (vuoi comprare una vocale? :roll: :roll: :roll: )

Lello, Lellone!

Ti ricordi quel discorso sui cadaveri...

...o forse le carcasse......

boh....non mi ricordo! :lol: :roll:
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Messaggio da lello »

paoricci ha scritto: in particolari condizioni mi sbandiera dopo i 160...... :roll:
Beh, almeno con le AVON ai 190 ci arrivi. Dopo insorgono i problemi. Io provo a kiamare in AVON xke' nn mi pare una cosa regolare omologare gomme x alte velocita' ke fanno gli skerzi di sbakkettamento.
Ah gia' dimenticavo, qualcuno sa con ki devo parlare alla AVON??? :giullare: :giullare: :giullare:
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Messaggio da Pacifico »

lello ha scritto:
paoricci ha scritto: in particolari condizioni mi sbandiera dopo i 160...... :roll:
Beh, almeno con le AVON ai 190 ci arrivi. Dopo insorgono i problemi. Io provo a kiamare in AVON xke' nn mi pare una cosa regolare omologare gomme x alte velocita' ke fanno gli skerzi di sbakkettamento.
Ah gia' dimenticavo, qualcuno sa con ki devo parlare alla AVON??? :giullare: :giullare: :giullare:
Anche io arrivo circa a questa velocità, poi comincia ad ondeggiare appena incontro una sconnessione o una giuntura di asfalto...

La Carcassa è decisamente più deformabile delle Tourance, ma questo lo sapevo già dall'inizio, ora però devo alzare la pressione, magari migliorano un pò.... :roll:

Però sul misto sono incredibili...

Moma.... non solo ricordo, ma ne sono convinto oltre che conoscere certi aspetti.... non ho bisogno di chiedere a qualcuno.... quando vuoi.
Vacanze troppo corte.... :giullare: :giullare:
Pacifico :firedevil:
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Messaggio da Moma »

Pacifico ha scritto:
Moma.... non solo ricordo, ma ne sono convinto oltre che conoscere certi aspetti.... non ho bisogno di chiedere a qualcuno.... quando vuoi.
Vacanze troppo corte.... :giullare: :giullare:
Ne sei sicuro?

Io chiederei a Pippino :tie: :tie:
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