Ciao Ligos, finalmente uno che mi comprende! Immaginavo di non risolvere completamente con l'Ermax, infatti il vero problema è l'aria che arriva all'altezza delle scapole che spinge, sommata a quella sulla parte alta del casco, sembra di essere su una naked.
P.s. anche io avevo pensato al Givi dell'orecchiuta. Tu che consigli? Purtroppo l'autostrada a volte è indispensabile.
Guarda, poco tempo fa scrissi della mia prova con la Varadero ma qualcuno sembrava no crederci di quello che scrivevo. Tanto per intenderci, mai cambierò la mia Caponord per una Varadero, però bisogna essere obiettivi.Ai 150 con la Vara, mi sembrava di andar piano tanto che guardavo sempre il contakm e mi veniva voglia di andar più forte. Da li ho capito le medie che teneva il mio amico in autostrada quest'estate in ferie in Portogallo ( 160 orari da un autogrill ad un'altro ).
Il Givi non è che mi piaccia molto, perchè superati i 130 orari, comincia a flettere e a vibrare abbastanza, credo sia dovuto al plexiglass un po morbito, ma altri qui del forum dicono che non vibra nulla , che sia il mio sfigato?
Considerando però che in inverno si va anche più piano, ho pensato di prendere questo :
http://www.laminarlip.com/caponord.php
e metterlo in aggiunta al cupolo maggiorato della Givi.
Comunque , il problema di fondo che ha la nostra Capo, è che ha il muso più basso della Varadero e di conseguenza il cupolino resta più basso.
Dimenticavo.
Invece dell'Ermax che costa caro e non è nemmeno bello, perchè non ti prendi uno Skidmarx? E quasi identico all'originale ma più alto e costa molto meno dell'Ermax.
Salve ragazzi, da quanto ho capito il problema "protezione" lo abbiamo tutti a partire dai CN '04. Io sono alto solo 1,70 eppure superati i 120 orari mi strappa letteralmente le braccia. Ho ordinato il parabrezza alto della Ermax che da un mese ordinato neanche arriva (sti maledetti) e cercherò di costruire le alette deflettori, ma il problema si risolve? 
Ho tolto una Varadero 2007 con cupolino Givi, che mi faceva viaggiare a 130 con la mentoniera aperta, solo per l'altezza e il peso. Ma poichè sono innamorato della Capo che tra l'altro è molto più umana da fermo oltre che una goduria nella guida, l'ho ricomprata, ma la protezione mi manca molto!
cazzarola mi sa che hai ragione!
Comunque ti invito a provare in autostrada una Vara con pabrezza givi o una GS 1200 adventur e poi mi dici 
